2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版?東南DX7底盤扎實嗎?東南DX7購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注東南DX7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　東南DX7車頭呈現出干凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　東南DX7車尾看起來非常雅致，尾燈呈現出干凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　東南DX7內飾整體十分簡樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　東南DX7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，東南DX7配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置。東南DX7的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協調，符合大多數人的審美標準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版?東南DX7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@smdsmd說道：“197馬力的輸出，不用我多說了。不管開不開空調，不管是上坡還是滿載，我都有信心。而且在運動模式中，紅色表盤讓我腎上腺素飆升，哈哈；”

網友@lg9160說道：“操控性還算不錯，四輪獨立懸架的路面反饋也很好，轉彎和連續彎道都很有信心，女生也能輕松駕馭。”

網友@aiqingrenzheng說道：“1噸半的車，1.5 T的渦輪增壓發動機，一開始還有點擔心小馬拉車會不會開不動，但是開起來還是很給力的。起步平穩，缸內直噴發動機提前介入，一千五百轉就升到了檔位，這是我沒試過之前想都不敢想的。在市區超車，我有十足的把握，120公里的高速，開著空調加油，我給你一百分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）