開著馬車上戰場，古代“硬核駕校”都會學什么?

回想您的駕駛經歷，您是否還記得"艱難"？然而，別忙著嘆氣。可能古人在學車的時候也有和我們一樣的感受。在古代，當汽車在馬如龍像水一樣流動時，古人也需要學習駕駛技術。那么，古人學車需要去駕校嗎？他們需要學習哪些駕駛技能？

袁《挾彈游騎圖》，車制有一軌至九軌，"男人從右邊，女人從左邊，汽車從中間"。在秦朝，"同一軌道上的汽車"車輛的軌跡更加規范。秦朝的時候也修了高速公路。值得一提的是

古籍記載真的很多。唐太宗時期頒布了交通法規《除吏律》，對速度和安全做了詳細的規定。如果發生了不重要的事件，在擁擠的街道上超速行駛會受到棒刑；要進入城門，你需要遵守"向左走，向右走"。《游騎圖》也對"車馬殺人"。

古代優秀的車手

古代如此重視駕駛訓練，自然培養出了很多優秀的駕駛員，其中最著名的就是趙無極。

西周時，周穆王曾坐著八匹馬的戰車（查成交價|參配|不要用眼睛去看，不要。t以策駕之，閑而健，六足而不亂，二十四蹄而不亂；前后擺動，都在中段。

—— 《儀制令》

春秋戰國時期，戰爭頻繁，留下了許多車戰和車夫的記載。論最忠勇的車夫，就不得不說說春秋時期欽差大臣對張的釋放。成公二年(前598年)，齊晉(n)之戰是春秋時期重要的車戰之一。齊晉軍在山東魯(今山東濟南)擺開陣勢。車上有三個人，為金軍開車的是張杰美國隊教練Xi柯。激烈的戰爭中，謝璋不幸中箭，左車輪被鮮血染紅，但他依然保持沉默，駕著戰車前進。不僅如此，他還騰出右手幫紀克打鼓。在三人的相互鼓勵下，晉軍終于大獲全勝。

戰國時期，太子時期是技術嫻熟的車夫中最具代表性的。太子時期是戰國時期著名的帝王將相，名聲在外。趙襄王聽說后，說要向他學習駕駛技術。一年后，趙襄王認為自己已經完全掌握了駕駛技術，提出要與太子期一較高下。他參賽三次，輸了三次。趙襄王想，他一定是在當太子時沒有把所有的駕駛技術都教給他他非常生氣。王子（查成交價|參配|