發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)怎樣

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)有的影響是：

1、當(dāng)積碳粘附在火花塞時(shí)，會(huì)影響火花質(zhì)量，甚至不跳火；

2、當(dāng)積碳粘附在氧傳感器時(shí)，會(huì)使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況，無(wú)法正確調(diào)整空燃比，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)；

3、當(dāng)積碳在進(jìn)氣歧管部形成，會(huì)使管部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度；

4、當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí)，會(huì)把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸壁；

5、當(dāng)積碳粘附在氣缸、活塞頂時(shí)，就會(huì)減少燃燒室積，提高氣缸壓縮比，壓縮比過(guò)高就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；

6、當(dāng)積碳粘附在排氣門(mén)時(shí)，會(huì)使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力下降；

7、氣節(jié)門(mén)上有積碳會(huì)導(dǎo)致氣節(jié)門(mén)位置發(fā)生變化。