寶馬幾系才有自動駐車

　　【太平洋汽車】寶馬3系才有自動駐車，配置有自動駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會自動剎住車輪。

　　寶馬3系有自動駐車，配置有自動駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會自動剎住車輪。

　　寶馬3系的自動駐車功能按鈕位于擋把后方，上方標(biāo)示有AUTO H的按鈕即是，按壓按鈕啟動該功能之后，此時(shí)可以不需要踩下制動踏板或拉手剎，系統(tǒng)會自動幫助制動住車輛，踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動解除。在停車等紅綠燈或遇到堵車時(shí)，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適合在上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候使用。

　　自動駐車這個(gè)功能是ESP模塊開發(fā)而來的，在這個(gè)過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時(shí)，不會有太嚴(yán)重的前竄動作。

　　傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步，而自動駐車功能避免了使用手剎或電子手剎而簡化操作步驟，自動擋車型也不用頻繁由D到N、由D到P來回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個(gè)功能很是受用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）