尚酷?2015款 1.4TSI 舒適版動力強不強?尚酷購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款尚酷（詢底價|查參配），指導價為25.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　尚酷前臉呈現出前衛的設計風格，很有設計感，讓人過目難忘。

　　尚酷車尾給人一種十分冷峻的感覺，尾燈呈現出大膽的設計風格，使尾部觀感頗具特色。

　　尚酷配備了1.4T L4機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，尚酷的前臉犀利十足，富有“殺氣”，辨識度非常高。接下來看下配置，尚酷標配了自動駐車、倒車影像、剎車輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

尚酷?2015款 1.4TSI 舒適版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4TSI 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@被甩說道：“沒開過轉向不精準的車，以前開過POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺轉向功能都差不多，只有轉向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時刻掃描著路面的情況，不過清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個小歡也沒問題，但高速過彎尤其是小半徑U型彎的時候還是只敢把腳放剎車上。”

網友@jindinuo1021說道：“提速反應很快，開著很平順，安靜，用來市區代步挺好的”

網友@laoqiang0121說道：“動力很不錯，EA888和DSG的配合換擋很快，而且高轉速換擋還有排氣也夠給力（雖然我已經換了排氣），起步的時候踩到4000轉+，車身要打滑，夠爽。同時也加了forge的泄壓閥，雖說要降低扭，不過我是追求聲音多一些的。。。。。 后期要準備去刷ECU了，爭取能提高到R的馬力。就是沒有節能模式之類的，平時慢慢開能省點油就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）