手動(dòng)版?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力好嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
2020款?1.3T?上汽大通MAXUS G50手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
上汽大通MAXUS G50車尾看起來(lái)頗具素凈的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來(lái)非常干練,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
上汽大通MAXUS G50配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,上汽大通MAXUS G50配備了上坡輔助、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
手動(dòng)版?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cnsyawwq說(shuō)道:“方向盤很輕,蠻方便的,懷擋的操作不是太習(xí)慣,適應(yīng)一段時(shí)間就好了,車內(nèi)的輔助功能還挺多的,熟悉后駕駛沒(méi)什么難度。”
網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是可以,但是就是搭配的干濕變速箱起步的時(shí)候有頓挫,提速有點(diǎn)滿,不是特別滿意,但是一家人出行,足夠了,因?yàn)槲屹I車主要就是自己家用,帶著兩個(gè)孩子也不會(huì)開太快跑高速:跑高速的時(shí)候比較穩(wěn),高速上跑到110的時(shí)候噪音還好,能接受”
網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道:“1.5T的渦輪增壓跑城區(qū)足夠了,放假時(shí)候跑了一趟高速,車子提速快也穩(wěn)當(dāng),不會(huì)感覺(jué)飄?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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