上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，上汽大通MAXUS D90 Pro的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。此外，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jsliukewei說(shuō)道：“操控性非常好，就算是我老婆這樣的小姑娘，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，方向盤(pán)輕盈，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎順暢，幾乎不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾和轉(zhuǎn)向不足的情況。”

網(wǎng)友@baolaichehui說(shuō)道：“動(dòng)力和反應(yīng)都很好。”

網(wǎng)友@realben1說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我覺(jué)得家用還是綽綽有余的，我們一般都是在城市里跑，在三四線城市，當(dāng)然了，你踩油門(mén)的時(shí)候，會(huì)有一種推背感。變速箱反應(yīng)很快，換擋也很順利。開(kāi)空調(diào)、上坡都不成問(wèn)題，放心吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）