縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的探界者（詢底價(jià)|查參配）。

　　探界者車頭看起來非常新潮，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　探界者內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常年輕，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，探界者的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，探界者配備了倒車影像、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、主駕駛位車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

探界者?2017款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ruby9394說道：“這臺(tái)車子雖然體積看起來比較大，但是操控起來還是比較輕巧容易的，駕駛起來的感受也還很不錯(cuò)，方向換擋什么的這些比較基礎(chǔ)的操控也都很到位，基本沒有什么問題出現(xiàn)，開起來很輕松。”

網(wǎng)友@kszwj說道：“操控還是很讓人放心的，車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí)，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坐在副駕駛上也不會(huì)感覺到車身側(cè)傾得很厲害了，而且方向盤輕重剛剛合適，打起轉(zhuǎn)向來也很輕松不會(huì)讓人覺得很吃力，指向的精準(zhǔn)度也是很高的，基本上沒有什么虛位，剎車也是很靈敏的，剎起車來也不會(huì)覺得很硬很急還是很讓人安心的。”

網(wǎng)友@kszwj說道：“動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn)，每次在等紅綠燈的時(shí)候，我基本上都是第一個(gè)沖出去的人，我覺得還是很有成就感的，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，一般只要我輕輕地踩下油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來，跟我配合的基本可以算是天衣無縫完美無瑕了，即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足，我覺得有了它給我做輔助，我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧，反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）