很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。作為一款指導(dǎo)價6.58萬元的車型，幸福e+（詢底價|查參配）+的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　幸福e+內(nèi)飾設(shè)計看起來非常樸素，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　幸福e+方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　幸福e+中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife。

　　這款車標(biāo)配了遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，幸福e+的車尾看起來十分簡約，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。此外，幸福e+標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

幸福e+?自動版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 樂程版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@gzhejia說道：“配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些，感覺舒服就行了?！?/p>

網(wǎng)友@D790071609說道：“過減震的地方感覺還是很明顯的,座椅也很舒適。就是感覺后排的頭枕不是很好,有點硬,坐久了屁股會疼”

網(wǎng)友@星海凡塵2016說道：“比同級別的車配置要好,配置也很高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）