對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的歐藍德(進口)（詢底價|查參配）。

　　歐藍德(進口)車頭呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　歐藍德(進口)車尾呈現出飄逸的設計風格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　歐藍德(進口)內飾設計走了青春路線，非對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。

　　歐藍德(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，歐藍德配備了無鑰匙啟動系統、自動空調、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航等配置。歐藍德的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，展現出順滑的美感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 歐藍德(進口)?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.4L 四驅精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@牛牛齊天說道：“轉向手感偏輕，可能因為以前開老馬6，所以覺得什么車都輕。對于SUV來說轉向算是很精準了，跟我老爸的翼虎比手感也不差?！?/p>

網友@kpy659說道：“2.0動力一般，2.4可能會有好點，自己家用夠了！上坡感覺有點吃力。不過只要舍得給油沒問題的！”

網友@habeili說道：“2.4自然吸氣發(fā)動機，雖然調教上起步慢，但是“沒有肉車，只有肉人”！高速超車不費勁，而且2.4全系標配撥片換擋，想超車動動手指就可以了！不過，請注意歐藍德是CVT變速箱，不適合長時間激烈駕駛，否則換變速箱的費用可不低啊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）