購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款昕銳（詢底價|查參配）。

　　昕銳前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　昕銳車尾顯得非常簡潔，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　昕銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　昕銳配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，昕銳配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。昕銳的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5L?昕銳底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動標準版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@396E9說道：“動力一般，超不了車，但日常生活還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@21世紀什么最貴=和諧說道：“我覺得這輛車很完美，在試駕的時候，店里給我演示過 S型彎道，非常穩(wěn)定，但是我從來沒有開過這么快的車，也不知道遇到什么情況，不過我覺得應(yīng)該沒問題。”

網(wǎng)友@realhmk說道：“新昕銳的整體操控性還算不錯，剎車和油門都比較靈敏，也比較輕便。一般都是在城市道路上行駛，應(yīng)該足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）