捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

任丘云志捷達(dá)汽車有限公司

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是第一款在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上采用閉缸系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)。首先比之前的EA111系列輕了22kg。同時(shí)，由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗和油耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱管理系統(tǒng)，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗降低了8-10個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)解剖不難看出，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶的配置得到了恢復(fù)。這種改變主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功耗和噪音。

在2012年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

也許你不會(huì)對(duì)氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng))感到驚訝。畢竟早在十幾年前，一些汽車公司就已經(jīng)在很多車型上采用了這項(xiàng)技術(shù)，甚至大眾自己也用了很久。然而，在此之前，這項(xiàng)技術(shù)更像是大型V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)上的專利。此次，大眾首次將該技術(shù)應(yīng)用于小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得具有一定節(jié)油優(yōu)勢(shì)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，大眾也向我們展示了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的無限潛力。