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    2. 廣州耀凱上汽大眾?途昂最新價格表?可試乘試駕

      2023-03-02 09:12:12 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 廣州優惠促銷頻道】近日,編輯從廣州耀凱上汽大眾了解到最新報價信息,近期途昂詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

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      2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 - 29.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 - 31.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 - 29.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 - 31.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        途昂前臉呈現出精巧的設計風格,配合矩形格柵,整體很高級,富有層次感。

        這款車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側顯得頗具狹長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

        途昂內飾給人一種十分穩重的感覺,看起來非常大氣。

        途昂配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>

      途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@weiaijian說道:“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇,但是開起來卻是得心應手,7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大,但是方向盤很輕,沒有笨重的感覺,各種模式都很貼心,尤其是下雪的時候,路面比較滑,這是最好的選擇?!?/p>

      網友@微微一笑很爺們說道:“買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實話只能說夠用,有點感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細微了,升檔迅速轉速總能保持很低很經濟范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉速去攀升,動力比較緩慢才出來,當然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意?!?/p>

      網友@托托說道:“網格紋真皮座椅,看上去比較大氣,不太喜歡內飾的塑料件材質,感覺太一般了?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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