2019款 自動(dòng)版?捷豹XEL?5座底盤好嗎?捷豹XEL購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?捷豹XEL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2019款?捷豹XEL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?捷豹XEL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?捷豹XEL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?捷豹XEL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?捷豹XEL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?捷豹XEL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是捷豹XEL(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
捷豹XEL車尾看上去頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),捷豹XEL的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。捷豹XEL的車頭給人一種非常豪華的感覺(jué),延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 自動(dòng)版?捷豹XEL?5座底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 250PS 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@george_rong說(shuō)道:“動(dòng)力是我對(duì)著一款車最滿意的地方,當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒(méi)有買錯(cuò)”
網(wǎng)友@george_rong說(shuō)道:“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來(lái) 說(shuō)還是有點(diǎn)重的。”
網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道:“滿分。怎么踩怎么有。大油門舒服點(diǎn),不頓挫。小油門緩緩開反而不舒服。動(dòng)力夠用。開了S或者動(dòng)態(tài)模式那就隨心所欲,****,死乞白賴了。。。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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