奧迪A8L?2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版底盤怎么樣?奧迪A8L購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　奧迪A8L車尾呈現出穩重的設計風格，配合豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　奧迪A8L內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，奧迪A8L搭載了自動空調、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后風擋遮陽簾、發動機啟停技術等配置。來到后排，奧迪A8L后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A8L?2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版針對動力底盤的看法吧：網友@mb46534910說道：“3.0T V6，基本可以滿足碩大身軀的驅動需求，深踩油門，推背感也是有一些的。但要說激烈駕駛，還是能感覺到有一些勉強，機械增壓的發動機確實很不錯，S擋幾乎用不著。”

網友@mb46559617說道：“操控上最直接的感覺還是這車開著很輕松，也很舒服。就是還是上面說的車比較長，有時候開著不方便。”

網友@mb46534999說道：“這車的動力還是不錯的，加速能力杠杠的，平常主要是商務接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經常開這車，總體感覺不錯，畢竟3.0T的發動機動力擺在那！這加速能力肯定不會差，據說加速到100邁只需要六秒多，這我是沒測試過，不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）