發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器作用名稱

　　【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過(guò)多，說(shuō)明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會(huì)調(diào)整多噴油，如果氧含量過(guò)少，說(shuō)明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會(huì)調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個(gè)零件，時(shí)刻精細(xì)調(diào)整空燃比，保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　1、水溫傳感器：（位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上）測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量的修正，扭矩修正，軌壓修正以及熱保護(hù)。

　　2、大氣壓力傳感器：（大氣壓力傳感器集成在ECU內(nèi)）檢測(cè)大氣壓力，測(cè)量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)的修正。

　　3、燃油溫度傳感器：（柴油粗濾器或油泵上）測(cè)量燃油溫度，用于噴油量修正扭矩修正及熱保護(hù)。

　　4、凸輪軸位置傳感器：（安裝在油泵上時(shí)規(guī)蓋上頂置式凸輪軸安裝在氣門室罩蓋上）用于確定1缸上止點(diǎn)信號(hào)。

　　5、曲軸位置傳感器：（飛輪殼上，曲軸皮帶輪旁，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上）用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角。

　　6、機(jī)油壓力傳感器：（在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上）用于測(cè)量機(jī)油壓力。

　　7、進(jìn)氣壓力及溫度傳感器：（進(jìn)氣管渦輪增壓器后方）測(cè)量進(jìn)氣量及進(jìn)氣溫度的高低，用于噴油量的修正及熱保護(hù)。

　　8、空氣流量計(jì)：（空氣濾清器后方，渦輪增壓器前方的進(jìn)氣管上）測(cè)量進(jìn)入進(jìn)氣管得空氣量，用于噴油量的修正。

　　9、油門踏板位置傳感器：（油門踏板上）測(cè)量踏板行程，反映司機(jī)意圖，用于噴油量計(jì)算。0、爆震傳感器：（發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，精確控制預(yù)噴。

　　11、共軌壓力傳感器：（共軌管上）測(cè)量共軌管內(nèi)的燃油壓力保證溫壓控制穩(wěn)定。

　　12、含水率傳感器：（安裝在粗濾上）檢測(cè)燃油中水德成分，并預(yù)告司機(jī)及時(shí)防水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）