缸內直噴節氣門的作用

　　【太平洋汽車】缸內直噴節氣門的作用：1、通過加速或減速來提高動力；2、通過其自調節，來修正進氣功能；3、控制發動機總成運轉的功能；4、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進氣的大小，用于動力的提升。

　　缸內直噴發動機是有必要清洗節氣門的。缸內直噴發動機一般兩萬公里清洗一下積碳就可以，兩萬清洗節氣門和噴油嘴，四萬清洗進氣道。在清洗節氣門積碳時，需要把節氣門拆下來。清除完積碳重新安裝后，最好把發動機電腦重新匹配一下，否則可能會導致車輛油耗升高。

　　缸內直噴發動機的使用須知：

　　1、現在采用缸內直噴技術的發動機越來越多，缸內直噴可以讓汽油充分與空氣混合，并且噴射壓力更高，汽油的霧化效果也更好。

　　2、缸內直噴發動機是非常容易產生積碳的，容易產生積碳的部位在進氣道，活塞頂，氣門背面。如果活塞頂上的積碳比較多，那么會增大發動機的壓縮比，這樣會加大發動機出現爆震的幾率。進氣道產生積碳會導致進氣不流暢，進氣不足等。

　　3、缸內直噴發動機清理積碳時，最好把進氣歧管拆下來徹底清理一下。除積碳比較好的方法是核桃砂清除法，很多汽修廠會采用打吊瓶的清除方式，這種方式根本無法清除積碳，不建議各位車友使用這種方法清除積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）