2.0T?漢騰X7底盤高嗎?漢騰X7購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價10.98萬元的車型，漢騰X7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　漢騰X7前臉呈現出平和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　漢騰X7車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　漢騰X7內飾呈現出端莊的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　漢騰X7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，漢騰X7標配了前排頭部氣囊、電動后備廂、牽引力控制、GPS導航系統、藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，漢騰X7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?漢騰X7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@mb49641482說道：“動力感覺還可以，手動擋剛起步的時候，感覺也沒有想象中那么慢，等車子跑起來的話，動力是夠用，因為平時拉的東西也不重。”

網友@mb48332195說道：“原本以為車身足夠大，開起來可能不是那么容易，但本人目前行駛37000多公里，轉向依然很精準，采用的助力轉向，路感很不錯，上次保養維修人員發現后減震器漏油，結果上去一看，果斷更換減震器，老師傅說越野車懸架偏硬，平時保持一個良好的駕駛習慣對車況的影響很重要，因為我開車比較激進，再加上這款車底盤高，通過性好，自己平時也愛出去自駕游，所以遇到不好的路況，也就不那么操心了，維修保養人員很耐心的講解了行車的一些注意事項，臨走還送一次保養代金卷，很貼心的服務。”

網友@mb48332195說道：“動力方面，因為本人開車可能比較激進一點，再加上這款車本身就是一個家用1.5L渦輪增壓的排量，所以對我來說，日常行駛夠用。但要說的是，可能因為車身比較大，所以1檔低速起步的時候動力有點不足，如果車剛好停在一個有坡度的地方起步的話，油門需要深踩至少2000轉以上，要不換擋容易熄火。但上高速行駛的過程中，這款車在中后期的力量感換是不錯的，尤其是三擋以后，慢慢的動力就上來了，可能屬于比較“內斂型的選手”了吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）