發動機的減壓閥的作用

　　【太平洋汽車】發動機減壓閥的作用是降低節氣門快速關閉時的增壓壓力，降低發動機噪聲，保護廢氣渦輪增壓器部件，如果超出規定值，減壓閥就會打開，從而增壓壓力到壓縮機的進氣側。

　　發動機減壓閥的作用是降低節氣門快速關閉時的增壓壓力，降低發動機噪聲，保護廢氣渦輪增壓器部件。如果超出規定值，減壓閥就會打開，從而增壓壓力到壓縮機的進氣側。

　　減壓閥的作用主要有哪些減壓閥的作用主要有哪些？下面一起來了解一下：減壓閥在維持冷凍水/熱水系統能夠在末端負荷較低的情況下，保證冷凍機/熱交換器等設備的正常運轉。

　　而潤滑系中設置了機油濾清裝置，在長期使用過程中若未能及時保養，出現機油粗濾器被雜質嚴重淤塞，將使整個油路不能暢通。主油道就會缺油，發動機就會失去潤滑，摩擦表面會因無潤滑油而燒毀，特別是主軸承和連桿軸承。在這種情況下，軸承合金會因摩擦產生大量的熱而流失，甚至和軸頸燒結在一起，最終使發動機停止工作。

　　為了避免出現這些不良現象，在從機油泵到主油道之間的一段油路中，與粗濾清器并聯設置一個壓差旁通閥。CNG減壓器當粗濾清器的進出油道中機油壓力差超過規定值時，壓差旁通閥即被推開，使機油不經過粗濾清器而直接流入主油道，以保證對發動機各部分的正常潤滑。

　　此時潤滑是主要的，濾清是次要的。進入主油道的機油雖沒經濾清，有些臟，但發動機卻不會因缺少潤滑而發生干摩擦，出現嚴重故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）