寶馬x3s m檔作用

　　【太平洋汽車】寶馬x3m擋的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時間內瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發動機的動力會更強；3、下坡以通過“m+”調至2-3擋，通過發動機的牽制作用對車輛進行制動，從而也增加了行駛的安全性。

　　換擋撥片怎么使用換擋撥片具體操作方式為：

　　1、在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作），通過手指“向內摟”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式后行車電腦內會顯示相應的擋位信息，駕駛者根據行車電腦上顯示的信息即可判斷當前擋位情況，操作上沒什么難度。

　　2、兩側撥片均可進行加減擋這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區別在于這種換擋撥片的兩側均可進行加減擋操作，不像上面那種是一側加、一側減的方法，這種換擋撥片在功能上集成度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利。

　　3、很多喜歡使用懷擋設計的品牌也在部分車型上配置了方向盤換擋撥片，比如奔馳、別克等，在操作上是沒有區別的，使用方法同樣是在車輛啟動后切換至M或S擋后即可開啟手動模式。（部分車型在D擋狀態下也可操作）注意事項：如果需要用手動模式起步，不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的，有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步，有的品牌則只可以用1擋進行起步，請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：寶馬、奔馳、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。

　　換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋，即先將擋桿置于手動模式，然后在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

　　在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

　　擴展資料1，換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋，這一裝置在賽車中應用廣泛。

　　2，因為換擋撥片就位于方向盤后側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

　　3，較常見的換擋撥片位置是置于方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。

　　4，有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。

　　參考資料 百度百科；換擋撥片換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備，作用是不用經過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）