柴油機燃料供給系作用

　　【太平洋汽車】柴油機燃料供給系的作用是貯存、濾清和輸送燃油，并按照柴油機各種工況的要求，將燃油定時、定量、定壓地以一定的噴霧質量噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，最后將廢氣排出。

　　柴油機燃料供給系主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。

　　1.燃料供給裝置的主要功用是完成燃料的貯存、濾清和輸送工作，并以一定壓力和噴油質量，定時、定量地將燃料噴入燃燒室。

　　2.空氣供給裝置的主要功用是供給發動機清潔的空氣；

　　3.柴油機混合氣形成裝置就是燃燒室的主要功用是使燃油與空氣混合形成混合氣。

　　4.廢氣排出裝置的主要功用是在發動機完成作功后排出氣缸內的燃燒廢氣。

　　1在適當的時刻將一定數量的潔凈柴油增壓后，以適當的規律噴入燃燒室。噴油定時和噴油量各缸相同且與柴油機運行工況相適應。噴油壓力、噴注霧化質量及其在燃燒室內的分布與燃燒室類型相適應。2在每一個工作循環內，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。3根據柴油機負荷的變化自動調節循環供油量，以保證柴油機穩定運轉，尤其要穩定怠速，限制超速。4儲存一定數量的柴油，保證汽車的最大續駛里程。

　　柴油機燃料供給系統的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣經消音器后排出到大氣中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）