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    2. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)連桿的作用有

      2023-03-06 17:50:54 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)連桿的作用有:1、連接活塞與曲軸。2、把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對外輸出作功。

        發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞和連桿是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的一部分,它們共同組成活塞連桿組。這是發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)含量極高的部位,對零部件的材質(zhì)、冶金工藝、熱處理等要求極高,特別是活塞與活塞環(huán),直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

        活塞連桿組的主要功用是受燃燒氣體壓力,并將此力通過活塞銷傳給連桿再傳給曲軸,并將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它還可以細(xì)分為活塞組和連桿組。

        活塞的主要功用是承受燃燒氣體壓力,并將此力通過活塞銷傳給連桿以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。此外活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室?;钊前l(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最嚴(yán)酷的零件。作用在活塞上的有氣體力和往復(fù)慣性力?;钊斉c高溫燃?xì)庵苯咏佑|,使活塞頂?shù)臏囟群芨摺;钊趥?cè)壓力的作用下沿氣缸壁面高速滑動(dòng),由于潤滑條件差,因此摩擦損失大,磨損嚴(yán)重。一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)上40%左右的摩擦損失來自于活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦?,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)廣泛采用鋁合金活塞,只在極少數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鑄鐵或耐熱鋼活塞。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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