發(fā)電機(jī)df端子的作用

　　【太平洋汽車(chē)】發(fā)電機(jī)df端子的作用是傳遞占空比信號(hào)，作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)控線(xiàn)，可用來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的電壓。

　　講敘述交流發(fā)電機(jī)五個(gè)端子的作用汽車(chē)發(fā)電機(jī)的接線(xiàn)端子以螺絲或接線(xiàn)片（插片）的形式存在發(fā)電機(jī)整流板上的端子一般為螺絲，但也有些是接線(xiàn)片，如Lucas的ACR發(fā)電機(jī)部分Bosch發(fā)電機(jī)等。發(fā)電機(jī)插座里的端子一般都是接線(xiàn)片。

　　B+端作為蓄電池充放電的導(dǎo)線(xiàn)接線(xiàn)柱（片），一般是M8和M6螺絲（Lucas的ACR發(fā)電機(jī)和部分Bosch發(fā)電機(jī)是接線(xiàn)片）。一般來(lái)講，整機(jī)的螺絲端子中，螺紋外徑最大的便是B4端。

　　B+端螺絲（或接線(xiàn)片）與整流板的一板（俗稱(chēng)正板）無(wú)絕緣地連接（以下的“連接”如無(wú)特殊說(shuō)明均指無(wú)絕緣地連接）在一起。有的發(fā)電機(jī)（如Bosch發(fā)電機(jī)）正板上還接有一接線(xiàn)片，那是作為電容器的正極連接端，簡(jiǎn)稱(chēng)AUX（輔助端）。

　　S端一般是在插座上（但也有例外，如Lucas的23758型發(fā)電機(jī)，其S端單獨(dú)引出）與電壓調(diào)節(jié)器芯片（以下稱(chēng)IC）的某一引腳連接。

　　有的發(fā)電機(jī)，如Lucas的ACR發(fā)電機(jī)，S端和B4端均為接線(xiàn)片，連接在一起，置于插座上。大多數(shù)大電流的發(fā)電機(jī)有此端子，它作為蓄電池輸出電壓檢測(cè)端，比較蓄電池的實(shí)際電壓和發(fā)電機(jī)輸出電壓。

　　D+端是3個(gè)小功率二極管（專(zhuān)門(mén)用來(lái)供給磁場(chǎng)電流）的輸出端，這是整流板為9管的發(fā)電機(jī)才有的端子。川萬(wàn)川表RA檔測(cè)量該輸出端及欲判斷的端子，其中電阻幾乎為0的端子便為D+端。采用3個(gè)磁場(chǎng)二極管，便可省去復(fù)雜繼電器，利用簡(jiǎn)單的充電指示燈來(lái)顯示發(fā)電機(jī)工作情況的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）