寶馬8系?2019款底盤高嗎?寶馬8系購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款指導價116.8萬元的車型，寶馬8系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬8系前臉呈現出野性的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　寶馬8系車尾呈現出利落帥氣的設計風格，加上兇猛的尾燈，豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

　　寶馬8系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來看一下后排，寶馬8系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。寶馬8系的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，為它帶來了極高的辨識度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬8系?2019款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版針對動力底盤的看法吧：網友@穿靴子的胡桃夾子說道：“市區開足夠,起步有點慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費勁。”

網友@xiory說道：“轉向精準，沒虛位。懸掛支撐不錯，唯一的缺點就是輪胎不行，配個靜音輪胎”

網友@杰克克克克克克克說道：“發動機的動力還是不錯,提速也快,就是起步有點肉,不過只要舍得給油門還是有推倍感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）