大眾凸輪軸磁鐵的作用
【太平洋汽車(chē)】大眾凸輪軸電磁閥的作用是控制各缸進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻,使之符合一定的工作程序,同時(shí)控制氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律,并驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵和分電器等附件工作,凸輪軸的組成部分有進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵及分電器的齒輪、推動(dòng)汽油泵工作的偏心輪等。
大眾進(jìn)氣凸輪軸電磁閥的作用是控制各缸進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻,使之符合一定的工作程序,同時(shí)控制氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律,并驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵和分電器等附件工作,凸輪軸的組成部分有進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵及分電器的齒輪、推動(dòng)汽油泵工作的偏心輪等。
哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
凸輪軸頂置執(zhí)行電磁閥的工作原理是其通過(guò)控制部分,把力作用到上級(jí)命令中的控制凸輪中進(jìn)行運(yùn)行,凸輪軸位置的傳感器再把這種命令作用并反饋給凸輪運(yùn)行的位置處,加以信息,上級(jí)的控制系統(tǒng)可以根據(jù)反饋的這個(gè)信息再做出控制的決策,然后就達(dá)到了一個(gè)控制的目的。
凸輪軸的調(diào)節(jié)由4個(gè)調(diào)節(jié)電磁閥來(lái)操控(2個(gè)進(jìn)氣調(diào)節(jié),2個(gè)排氣調(diào)節(jié))。電磁閥由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)其內(nèi)部?jī)?chǔ)存的性能脈譜圖以PMW信號(hào)來(lái)觸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸的可持續(xù)調(diào)節(jié)。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵。
凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油供應(yīng)來(lái)自凸輪軸的油道,若電磁閥被觸發(fā),機(jī)油在壓力的作用下經(jīng)過(guò)控制柱塞到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器。根據(jù)觸發(fā)的程度不同,控制柱塞便會(huì)被不同程度的操控,相應(yīng)地不同數(shù)量的油便會(huì)到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器葉片,葉片被密封在調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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