大同龐大南郊一汽大眾?高爾夫最高讓2.7萬元?今日鉅惠
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高爾夫前臉看上去頗具酷炫的感覺,加上封閉式中網,營造出非常不錯的運動氛圍。
該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側呈現出新潮的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
高爾夫內飾給人一種非常柔和的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>
網友@suweiwei0909說道:“雖然性價比一般,但畢竟是代代相傳的車型,質量還算不錯,但沒有老款那么結實?!?/p>
網友@hsbsc說道:“操控方面,超車變道很穩, d檔起步的時候動力一般,需要踩油門才能感覺到加速, s檔的動力還算不錯,隨叫隨到,這么小的車,后排的空間還是很大的,比 polo要好得多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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