福田圖雅諾車怎么樣值得買嗎（福田圖雅諾買七座好還是六座好）

圖雅諾 參考價(jià)：10.12萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(64條)

這是慶貴哥哥的一句名言。他說(shuō)了也做了同樣的事。作為第一個(gè)存款超過(guò)七位數(shù)的80后朋友，他自然偶爾會(huì)有一些氣場(chǎng)讓他覺(jué)得自己很高，于是就肆無(wú)忌憚地篡改圣賢的詩(shī)詞來(lái)表達(dá)自己的觀點(diǎn)。

但是，合理不合理，我不在乎。我只關(guān)心他是怎么成為“朋友圈首富”的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比窺探富人的秘密更讓我感興趣的了。經(jīng)過(guò)我的不斷努力，他終于敗下陣來(lái)，答應(yīng)帶我去見(jiàn)他的“財(cái)神”。

一個(gè)名叫“圖亞諾”的財(cái)神

看著白云起飛，看著大海著陸，我從青島一路向西，青桂帶我進(jìn)了濰坊城。

我知道濰坊的風(fēng)箏飛遍了全國(guó)，卻不知道這里藏著這么大的汽車廠。第一次來(lái)福田圖雅諾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的工廠，但慶貴已經(jīng)很熟悉了。我問(wèn)他來(lái)這里干什么，他說(shuō)去找“財(cái)神”。

憑我的聰明，想了十幾分鐘就明白了，劉慶貴同志是靠經(jīng)銷生意發(fā)家的。他的車基本都是福田的產(chǎn)品。這次，他可以帶我去濰坊。肯定是福田圖雅諾又推出了一款能幫他賺錢的新車。

果然，辦公樓前的廣場(chǎng)上有兩排新車，用途各種各樣。慶貴最感興趣的車叫“風(fēng)景G7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV”。他說(shuō)這是他的“財(cái)神”。

讓我仔細(xì)看看。這輛卡車真的不丑。是純電動(dòng)車，前臉干凈。乍一看有一種高端的感覺(jué)。大燈之間特別加了一條藍(lán)色的裝飾條，彰顯了新能源的身份，真的很漂亮。雖然我不是跑物流貨運(yùn)的人，但是對(duì)這款車的第一印象還是挺好的，干凈清爽的感覺(jué)，還有些MPV的設(shè)計(jì)感。

車身非常修長(zhǎng)，車身視覺(jué)尺寸為5320*1695*1980mm(這不是吹牛，數(shù)據(jù)是從工程師那里得來(lái)的)。右側(cè)有一個(gè)側(cè)拉門，裝卸東西非常方便。尾門是開(kāi)著的，我身高超過(guò)1.8m，敲不到頭，說(shuō)明和我一樣高，從尾門裝卸貨物，我還是很舒服的。

打開(kāi)尾門后，簡(jiǎn)直可以用一個(gè)洞天來(lái)形容。這個(gè)空間太大了。看來(lái)青貴哥的生意又要做大了。

純電動(dòng)車型有這么大優(yōu)惠嗎？

“風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G7 EV”可以裝，但我哥慶貴更能裝。

當(dāng)我驚訝于這輛車的容量時(shí)，他糾正我說(shuō)，不要瞎看，看重點(diǎn)。有什么意義？多拉不是跑送貨車的唯一點(diǎn)嗎？

“窄！”以上是我答辯后得到的評(píng)論。雖然我不懂這些，但我知道我在說(shuō)什么。看到劉老板一直盯著車輛配置表，我才知道這兩款車。這兩款車型采用的是當(dāng)代安培科技有限公司的動(dòng)力電池。一輛車大空間6.9m續(xù)航里程272km，另一輛車大空間8.2m續(xù)航里程226km.

我突然意識(shí)到油價(jià)正在飆升。在他選擇了電動(dòng)車型后，他可以省下油錢。這點(diǎn)小心思還裝逼，真的比風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G7 EV多了。

我停下來(lái)問(wèn)他，慶貴哥，是不是錢越多就越會(huì)存？物流配送車是純電動(dòng)的，可以幫你省點(diǎn)錢。你是我朋友圈首富，還要這么算計(jì)？

我假裝看不起他，但他真的看不起我。能存多少？看起來(lái)我問(wèn)這個(gè)問(wèn)題像個(gè)傻逼，但是他給了我詳細(xì)的解釋。

按照一輛車五年的使用壽命來(lái)算，像他們這種車，每年要跑5萬(wàn)公里左右，油費(fèi)和充電費(fèi)的差價(jià)能達(dá)到4萬(wàn)元，還有維修費(fèi)。一輛車用五年的話，EV版每輛車能省20多萬(wàn)。

親愛(ài)的，我承認(rèn)我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面，省錢的數(shù)額讓我吃驚，因?yàn)槲液苌俳o乘用車算這個(gè)賬。幾年下來(lái)，買車的錢早就存起來(lái)了，剩下的純粹是賺的。難怪我貴哥稱這款車為“財(cái)神”，真的是既有賺錢能力，又有儲(chǔ)蓄能力。

我突然明白了慶貴賺錢的方法，那就是找一個(gè)好伙伴

它可以創(chuàng)造財(cái)富，擁有你想要的生活。

我是個(gè)窮經(jīng)理，只能靠爬格子賺點(diǎn)小錢。不像慶貴哥，我到處都能找到商機(jī)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這次我跟他一起來(lái)真的很高興你來(lái)了，因?yàn)槲以诟Ｌ飯D雅諾工廠找到了新的生活。不，應(yīng)該說(shuō)是能創(chuàng)造新生活的車。有了它，我可以在野外隨心所欲地玩。

你一定認(rèn)為是這個(gè)。我承認(rèn)，很好。36萬(wàn)多的價(jià)格也是相當(dāng)劃算的。我喜歡也喜歡，但是有兩個(gè)問(wèn)題。一個(gè)是這個(gè)房車不適合我個(gè)性的需求。另外，我口袋里的錢不夠。

我真正喜歡的就是這樣一輛車。很野嗎？感覺(jué)純凈嗎？這是一輛風(fēng)景G7-露營(yíng)車，還沒(méi)有投放市場(chǎng)。拋開(kāi)這么個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，考慮到大行李架裝不下多少帳篷，這個(gè)大儲(chǔ)物格又滿足不了什么要求，開(kāi)這樣的車去露營(yíng)會(huì)很棒。

而且，能夠根據(jù)自己的個(gè)性化定制車內(nèi)的設(shè)備也是很棒的。

最后，慶貴哥看著他的風(fēng)光G7 EV，我看著我的露營(yíng)車，各有各的樂(lè)趣。不同的是，慶貴哥一手可能需要10個(gè)，但我覺(jué)得這輩子一個(gè)營(yíng)員就夠了。

至于福田圖雅諾的品牌價(jià)值是否值得信賴，可以看這個(gè)圖。8月28日，是福田汽車26歲生日，福田圖雅諾也完成了第61.8萬(wàn)輛車的生產(chǎn)。你以為這60萬(wàn)的車要賺多少貴哥，多少人向往另一種生活？