自動擋從d到n要不要踩剎車（自動擋d擋和n擋切換需要踩剎車嗎）

自動擋車輛在行駛過程中想要將D擋切換到N擋或者S擋的時候，不需要踩剎車，直接掛入擋位就可以了，也不會傷到變速箱，但是在行駛過程中將D擋切換到S擋我可以理解，畢竟S擋車輛可以獲得更好的動力；而把D檔切換到N檔，其實我覺得有點多余。

很多車主在用車的過程中可能從來沒有用過n檔，所以很多車主認為n檔是雞肋設計，還不如拿掉！還有一部分以前的老司機把手動擋車型的理論照搬到自動擋車型上。他們以為自動擋車型可以像手動擋車型一樣省油。真的是這樣嗎？

自動變速器車型的N檔功能非常強大：

1.拖車，如果車輛出現故障或者其他原因無法啟動，此時需要等待救援。牽引車輛時，一定要將車輛的檔位切換到N檔，否則帶檔的拖車會造成變速箱內齒輪的損壞。

2、臨時停車，很多時候我們需要臨時停車的時候，n檔也是最好的選擇，只有在n檔的情況下，車輛才不會換擋，非常適合短時間的臨時停車。如果需要長時間停車，還是建議你掛P檔手剎熄火。

3、等紅燈其實車輛在等紅燈的時候掛n檔是最重要的，主要是因為n檔可以斷開車輛發動機和變速箱之間的動力輸出，可以有效增加車輛怠速時的平順性；還有一個影響就是表面追尾導致車輛變速箱的齒輪嚙合過強，從而導致變速箱損壞。

空擋滑行不省油：目前很多自動擋車型使用電噴發動機。這類發動機最大的優點就是可以通過行車電腦精確控制車輛的噴油量。也就是說，當行車電腦識別出我們減速了，車輛就會減少噴油，從而達到節油的目的。如果是空擋滑行，行車電腦會人為讓車輛怠速，增加噴油量，這也是為什么掛擋滑行比空擋滑行更省油的原因。

其實自動擋車型根本不適合空擋滑行。無論從變速箱角度還是行駛安全角度，大家都不要用空擋滑行。

1.對于變速箱來說，空擋就是切斷發動機和變速箱之間的動力連接。此時變速箱處于獨立狀態。沒有發動機的動力輸出，變速箱的油壓會迅速下降。如果變速箱油壓不足，變速箱內各部件之間的潤滑效果會變差，導致變速箱內部溫度升高，各部件之間的摩擦力增大，長此以往會加速變速箱的老化，從而降低變速箱的使用壽命。

2.出于安全考慮，空擋滑行會使車輛失去發動機的制動。在緊急情況下，帶擋滑行的剎車距離比空擋滑行的剎車距離小得多。

自動擋車型空擋位置只適合短距離短時間停車。長時間停車，建議您切換到P擋熄火。如果不是自動擋車型必須的話，還是不建議你選擇空擋滑行。