防凍液加水了有影響嗎(防凍液里加水對車有什么影響)
防凍冷卻液防沸防凍其實我們口中的防凍液全稱是防凍冷卻液。從名字就可以看出它主要有兩個作用:第一是防凍,第二是降溫。顯然,水不符合這兩個特征。
防沸騰:我們知道柴油機正常工作溫度在80-90攝氏度之間,在大負荷下發動機溫度甚至會超過這個溫度范圍。我們都知道,在標準大氣壓下,普通水的沸點是100攝氏度,而防凍液的沸點一般在110到120度之間。顯然,防凍液比水有更好的防止“沸騰”的效果。
當然不是說加防凍劑就不會讓鍋沸騰。有的車輛因為節溫器故障或者水泵故障,無法進入大循環,鍋也會燒開。但相對來說,防凍液沸點更高,正常情況下更不容易沸騰。
防凍:除了“高沸點”特性,防凍液還有另一個主要功能——防凍。普通水的冰點是0攝氏度,而防凍液的冰點基本在零下30攝氏度以上,可以防止車輛在寒冷的冬天停車時冷卻液結冰,影響車輛的冷卻系統。
關于防凍,相信早些年的“老司機”們深有體會。以前的汽車或多或少都有冬天給水箱加“溫水”的經歷。不過在如今有防凍液的車輛中,基本上這種老方法已經被淘汰了。
防凍液除了上面提到的“防沸防凍”功能外,還有“防垢防腐”功能。普通的水中含有礦物質成分,尤其是鈣和鎂。在高溫環境下,這些礦物質會與金屬零件發生氧化反應,形成難以清除的水垢,嚴重影響節溫器、水泵和發動機密封多年,甚至腐蝕缸套,造成不可估量的損失。
我們以前也列舉過這方面的案例。比如只加不加防凍液,成都卡友就要付出慘痛的代價,劣質防凍液導致缸套生銹,要花8000多元修理費。
不僅水可以代替顏色,而且目前市場上銷售的防凍液主要由水、防凍液和添加劑組成。其中防凍液是主要成分,起著最重要的作用。根據防凍液成分的不同,防凍液主要分為乙醇防凍液和乙二醇防凍液。目前市面上大部分防凍液都是乙二醇防凍液。
防凍液中添加劑的含量很少,但成分很多,包括阻垢劑、緩蝕劑、消泡劑、染料、防霉劑、緩沖劑等成分。目前防凍液常見的顏色有綠色、紅色和藍色。
不同顏色的防凍液不得混合使用。同一顏色或不同品牌的防凍液,幾乎不可能達到相同的化學成分和添加劑含量。如果將添加劑混合使用,各種添加劑之間很可能發生化學反應,導致防凍液失去原有的效果。
這里需要提醒的是,防凍液不能只加不換。防凍液使用一段時間后,在添加新的防凍液前,記得放好原來的防凍液。防凍劑不得與水混合。暫時的影響可能不明顯,但肯定會長期影響冷卻系統。不要因為小而失去太多。
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