每天懂點(diǎn)汽車知識(shí)（每天學(xué)習(xí)一點(diǎn)汽車小知識(shí)）

你有駕照，不代表你懂車。即使你買了車，也不證明你知道它是什么結(jié)構(gòu)。很多人想更多的了解汽車，卻不知道從何入手。僅僅看這款車復(fù)雜的結(jié)構(gòu)是不可能的。下面，車博士為大家準(zhǔn)備了一些用車小技巧。相信你看完之后會(huì)明白的。

一、汽車結(jié)構(gòu)

汽車本質(zhì)上并不是一個(gè)整體，而是由各個(gè)部分組成的一個(gè)整體形狀，其中“底盤”對(duì)車身、發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件起著重要的支撐作用。汽車底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成，各部分相互作用，保證車輛的正常行駛。

第二，發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成。它是汽車的“心臟”，是動(dòng)力之源。發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的原理就是把燃料轉(zhuǎn)化，做功，然后轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。兩種機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)；五大系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

3、6-12缸大部分采用V型排列。

5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是直列模式，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列模式。過去也有直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體為直列式排列，氣缸體、氣缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，低速扭矩特性好，油耗低，體積小，用途廣，缺點(diǎn)是功率小。大部分1升以下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是直列3缸。1~2.5升汽油機(jī)，4缸直列，有些4輪驅(qū)動(dòng)的車因?yàn)閷挾刃。?缸直列。所以可以在摩托車側(cè)面布置增壓器等設(shè)施。與去年同期相比，直列6缸動(dòng)平衡更好，震動(dòng)更小，所以也用在一些中高端車上，比如老上海車。

6~12缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為V型，賽車上安裝的是V10發(fā)動(dòng)機(jī)。v型發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都很小，所以布置起來非常方便。而且大多數(shù)人認(rèn)為V型發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)成為汽車水平的標(biāo)志之一。V8發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，很少使用。V12發(fā)動(dòng)機(jī)太大太重，只有少數(shù)豪華車用。大眾最近開發(fā)了W型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括W8、W12和W16，即氣缸呈四個(gè)交錯(cuò)的角度排列，外形緊湊。

第四，新車的磨合期很重要。

磨合期的駕駛方法是否正確，對(duì)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大的影響。所以一定要牢記新車在磨合期的行駛原則，時(shí)速不超過80公里，轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)。永遠(yuǎn)不要違反規(guī)則。

五、剛加油完，感覺動(dòng)力提升了。

有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)每次加油后車的動(dòng)力會(huì)增加，開起來很平穩(wěn)，但不知道是什么原因。有人說這是心理作用，其實(shí)不是。這是有科學(xué)依據(jù)的。

原因是加油時(shí)油箱里原來的汽油蒸氣被擠出來了，部分汽油蒸氣來到了碳罐里，被活性炭吸附了。加油后活性炭吸附了大量油氣。當(dāng)你開走的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)把這個(gè)油氣從碳罐里吸到氣缸里燃燒。因?yàn)樘脊迍倓偽樟俗銐虻挠蜌猓l(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度高，動(dòng)力會(huì)有所提升。

6.你的停車姿勢(shì)決定了啟動(dòng)后燃油表的讀數(shù)。

汽車是通過油箱中的油位表來測(cè)量油量的，但汽車在加速或減速時(shí)汽油會(huì)來回波動(dòng)，導(dǎo)致油位表的油浮上下擺動(dòng)，無法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)油量數(shù)據(jù)。因此，如何設(shè)置油位檢測(cè)程序非常重要。很多車都會(huì)在通電的瞬間讀取油位表信號(hào)，并以此作為標(biāo)準(zhǔn)油位，因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，汽油油位最穩(wěn)定。所以如果你把車停在斜坡上，你的油表讀數(shù)可能會(huì)不準(zhǔn)確。它是更高還是更低取決于汽油液位和油浮的位置。

七、在冬季，汽車怠速停在

如果你足夠注意，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的情況：冬天把車停在室外，冷啟動(dòng)后怠速平穩(wěn)。但如果把車停在地下車庫(kù)，冷啟動(dòng)后怠速會(huì)很高。但是，也有一些車恰恰相反。冬天露天冷啟動(dòng)后怠速高，在相對(duì)溫暖的地下車庫(kù)冷啟動(dòng)后會(huì)略低。其實(shí)這不是汽車的問題。這是廠家為了應(yīng)對(duì)排放法規(guī)而故意設(shè)置的，只是各個(gè)廠家的策略不同。一般來說，日系產(chǎn)品屬于后者，其他品牌多為前者。

了解所有關(guān)于車輛的知識(shí)并不容易。現(xiàn)在的車輛已經(jīng)很復(fù)雜了。總之網(wǎng)上關(guān)于車輛的知識(shí)有很多種。今天，你要學(xué)會(huì)總結(jié)和分析這些知識(shí)。如果你記住并理解了它，它將使你終身受益。