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    2. 10萬左右的純電動汽車推薦(純電10萬元左右買哪款)

      2023-03-08 18:33:47 作者:蔡金盛
      2022年,新能源市場呈現(xiàn)百花齊放的局面。就連一直是10萬元以內小眾的電動車市場,在五菱宏光查成交價|參配|優(yōu)惠政策)米尼耶夫的帶領下,也有了不少內斗的味道。在這個競爭激烈的新能源汽車市場,哪些車型的銷售業(yè)績非常出色?

      中汽中心數(shù)據(jù)顯示,宏光米尼耶夫2022年保額409846輛,以314764輛的巨大優(yōu)勢位列2022年純電動汽車榜單第一。長安奔奔查成交價|參配|優(yōu)惠政策)E星和哪吒V查成交價|參配|優(yōu)惠政策)分別以95082套和94330套獲得第二名和花探。

      接下來,教授將對這三款2022年銷量表現(xiàn)優(yōu)異的車型進行講解。

      宏光 MINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV作為五菱品牌旗下首款純電動汽車,定位為微型車。超低的價格和可靠的質量一直是五菱汽車的王牌,宏光米尼耶夫也不例外。其起步價僅為3.28萬元,是國內第四便宜的純電動汽車。

      值得一提的是宏光米尼耶夫能賣得好,不僅僅是因為它夠便宜。作為一款高度個性化、年輕化的汽車,它懂得如何迎合年輕一代用戶的個性化喜好。

      宏光米尼耶夫售價區(qū)間為3.28萬-9.99萬元,涵蓋多達23款不同版本的個性化車型。無論是外觀還是內飾,都為消費者提供了相當豐富的選擇。更夸張的是,它甚至還有敞篷版。

      動力方面,宏光米尼耶夫也為消費者提供了豐富的選擇。其普通版的電機總功率為20kW,最大扭矩為85Nm;GAMEBOY版的電機總功率提高到了30kW,最大扭矩也提高到了110km。

      由于全系采用后置電機的布局,確實能給用戶帶來一種低速行駛在車輪后面的快感。當然宏光米尼耶夫官方宣稱最高時速只有100km/h,所以沒有人真的愿意開這種迷你電動車去賽車吧?

      在續(xù)航方面,宏光MINIEV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)提供了更多的選擇。其普通版提供120km和170km兩種續(xù)航版本,GAMEBOY版提供200km和300km兩種續(xù)航版本。買這款車的朋友可以根據(jù)需求選擇。

      在教授看來,微型電動車領域的早期名氣、親民的價格、極致的個性化、極其豐富的組合是關鍵因素五菱宏光米尼耶夫2022年銷量409846輛,成為當之無愧的同級王者。

      相比極為個性化和多樣化的五菱宏光米尼耶夫,排名第二的長安跑E星就簡單多了。在教授看來,這也是笨笨E星只能排第二的主要原因。

      另外,與宏光米尼耶夫相比,奔奔E星的起步價并不占優(yōu)勢。共五款車型,售價區(qū)間為7.89萬-8.49萬元。

      當然,雖然奔奔E星的銷量比銷售怪獸宏光米尼耶夫差了一大截,但它能在2022年成為10萬以內純電動汽車榜單第二名也是情理之中。

      雖然奔奔E星的定位是像宏光米尼涅夫這樣的微型車,但是它的整體車身尺寸比宏光米尼涅夫要大。

      奔奔E星的長寬高分別為3770mm、1650mm、1570mm,軸距為2410mm,這樣的車身尺寸在微型車中算是一個羽翼豐滿的大家伙了。

      另外,由于成本限制,智能化一直是微型電動車的短板,而奔奔E星在這方面做得相當不錯。

      奔奔E星標配10.25英寸全液晶儀表盤,中高端車型配備集成“連岳”智能互聯(lián)系統(tǒng)的10.25英寸一體式雙屏。

      動力方面,奔奔E星全系車型的電機總功率達到了55kW,總扭矩達到了170nm,官方公布的0-50km/h加速時間為4.9s,最高時速為101 km/h,續(xù)航方面,奔奔E星在NEDC工況下的續(xù)航里程可達310km。

      從對比中我們可以看出,雖然宏光米尼耶夫的保額是奔奔E星的4倍多,但這只能說明前者更適合更多的人。

      從產品力上來說,無論是續(xù)航能力、動力性能還是智能,奔奔E星都比宏光米尼耶夫強。

      在教授看來,哪吒V是這份“2022年10萬以內純電動汽車風險排行榜”中非常特殊的一款車。

      哪吒V作為哪吒汽車的銷量支柱,不僅是唯一一款進入榜單前五的造車新車型,也是唯一一款SUV車型;不僅是榜單中車身尺寸最大的車型,也是起步價最高的車型。也是續(xù)航時間最長,動力性能最強的車型。

      價格和定位方面,哪吒V定位為小型SUV,車身尺寸為4070mm、1680mm、1540mm,軸距為2420 mm.面向普通消費者共推出6款車型,售價區(qū)間為8.39萬-9.69萬元。

      這意味著,消費者只需花買一輛微型車的價格,就能買到一輛像哪吒V這樣的小型SUV。在教授看來,這簡直是對微型電動車的降維打擊。值得一提的是,降維對價格和水平的打擊只是一個方面。

      智能化一直是造車新勢力最擅長的領域,尤其是有360背書的哪吒汽車。哪吒V的車內采用了“智能潮玩”的理念,中控臺配備了14.6英寸的立式巨屏,屏幕內集成了諸多智能功能。

      此外,在智能安全配置方面,哪吒V不僅配備了車載生命體征監(jiān)測系統(tǒng)和360安全衛(wèi)士查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還是同級別同價位中為數(shù)不多的支持L2智能駕駛輔助的車型。

      從這款車型的配置可以看出,哪吒汽車確實做到了周所說的“科技平權”。

      在動力和續(xù)航方面,哪吒V也是同價位車型中的佼佼者,也為消費者提供了相當豐富的選擇。

      在呈現(xiàn)給普通消費者的6款車型中,最強車型的0-50km/h加速時間僅需3.9秒,即使是最弱車型的0-50km/h加速時間也僅需5.9秒。

      續(xù)航方面,哪吒V提供了301km和401km兩種不同的NEDC續(xù)航版本。

      相比五菱宏光米尼耶夫和長安奔奔E星,哪吒V是唯一來自造車新勢力的車型。

      前兩者在品牌影響力和造車細節(jié)上有著不可比擬的優(yōu)勢,而后者因為無可比擬的性價比,可以和前兩者同臺競技。

      五菱宏光米尼耶夫2022年的銷量輸給對手好幾條街,那么它的產品力真的無敵嗎?教授認為這只是因為它足夠便宜,而且相當好玩。

      如果要說微型車里誰的綜合素質最強,教授推薦長安奔奔E星。如果想找一款10萬以內最適合家用代步的電動車,教授推薦一款更“超級斗級”的車型,哪吒V。

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