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    2. 電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用

      2023-03-09 15:18:06 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是改變或保持汽車行駛或倒退方向,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。

        電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理摘要:為了使汽車在低速行駛時能輕松的操作方向盤,使方向改變,提高使用性能。

        現(xiàn)在汽車都裝有電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

        因此,對其電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及工作原理變得至關(guān)重要。文章對其結(jié)構(gòu)和工作原理作了論述。

        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu),工作原理前言:隨著人們的生活水平提高和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對汽車的操作穩(wěn)定和舒適性的要求越來越高。

        電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的誕生使得在駕駛時更加穩(wěn)定和舒適,眾的好評。

        隨它在汽車上的廣泛應(yīng)用,也為汽車修理行業(yè)帶來了無限商機(jī)。

        作原理入手作了詳細(xì)地介紹。

        得到了廣大群本文從結(jié)構(gòu)和工正文:

        1.電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.1概述1.2電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理1.1概述汽車轉(zhuǎn)向系同可按轉(zhuǎn)向的能源不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩類。

        機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠駕駛員操作轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力來實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向;動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則是在駕駛員元的控制下,借助于汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的液體壓力或電機(jī)驅(qū)動力來實現(xiàn)車轉(zhuǎn)向。

        所以動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也稱為轉(zhuǎn)向動力放大器裝置。

        但是,具有固定放大倍率的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點是:如果所設(shè)計的固定放大倍率的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是為了減小汽車在停車或低速行駛時狀態(tài)下轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的力,則當(dāng)汽車在高速行駛時,這一固定放大倍率的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會使轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的力顯得太小,不利于對高速行駛的汽車進(jìn)行方向控制;反之,如果所設(shè)計的固定方的倍率的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是為了增加汽車在高速行駛時的轉(zhuǎn)向力,則當(dāng)汽車停駛或低速行駛時,轉(zhuǎn)動方向盤就會顯得非常吃力。電子控制技術(shù)在汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用,使汽車駕駛性能達(dá)到令人滿意的程度。

        電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時刻是轉(zhuǎn)向輕便,靈活;當(dāng)汽車在高速區(qū)域行駛時,又能保證提供最優(yōu)的放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感,從而提高了高速行駛的穩(wěn)定性。

        液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),存在制造工藝復(fù)雜,易漏油,對密封要求嚴(yán)格,維修保養(yǎng)困難等缺點。同時隨著人們對轎車的經(jīng)濟(jì)性,環(huán)保,主動安全新的日益重視,以及低排放汽車(LEV),混合動力汽車(HEV,燃料電池汽車(FCEV電動汽車(EV四大“EV'的長足發(fā)展,電子控制技術(shù)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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