汽車掛檔位沉重的原因是什么

汽車掛擋位沉重的原因：1、變速箱油陳舊，潤滑效果降低，需要更換變速箱油；2、變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，待磨合后即可正常；3、氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，需要使用正確的冬季變速箱油。

1.排擋桿總成內部出現了故障。

2.排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。

掛擋（換擋）是指變速器，用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

掛擋的作用：使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

手動擋和自動擋自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有P，R，N，D，3，2，1幾個擋位；而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1，2，3，4，5，N，R幾個擋位。

掛擋技巧：首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。