爆震傳感器的主要作用

　　【太平洋汽車】爆震傳感器的主要作用是將發(fā)動機爆震以電信號的形式傳遞給電子控制模，作為控制模塊調(diào)整點火正時以阻止進一步爆震的重要依據(jù)。

　　爆震傳感器的作用是：將發(fā)動機爆震以電信號的形式傳遞給電子控制模，作為控制模塊調(diào)整點火正時以阻止進一步爆震的重要依據(jù)。

　　汽車爆震傳感器（Knock Sensor）主要使用是用于識別爆震燃燒和測定發(fā)動機抖動度的傳感設(shè)備。一個爆震傳感器監(jiān)控汽缸1和汽缸2，另一個爆震傳感器監(jiān)控汽缸3和汽缸4。DME控制單元爆震識別并進行爆震控制；當(dāng)發(fā)動機較長時間爆震燃燒運行可能導(dǎo)致嚴重損壞。其工作原理爆震傳感器為壓電式傳感器，當(dāng)發(fā)動機發(fā)生爆震時，爆震傳感器內(nèi)的壓電元件產(chǎn)生一個電壓值， DME通過監(jiān)測電壓的大小， 確定發(fā)動機的爆震程度。

　　一般1個爆震傳感器有2個PIN腳， 分別為電源線和接地線。

　　汽車爆震可因下列原因加劇

　　1、壓縮比提高；

　　2、汽缸進氣多；

　　3、燃油等級不良；

　　4、進氣溫度和發(fā)動機溫度高。

　　壓縮比也可能由于存放或制造方面的離散而達到過高的值。對于沒有爆震控制系統(tǒng)的發(fā)動機，必須在設(shè)計點火開關(guān)時通過一個到爆震極限的安全距離來避免這些不利影響。因此在負荷區(qū)不可避免地帶來效率的損失。

　　關(guān)于爆震傳感器壞了會怎樣爆震控制系統(tǒng)的自診斷包括下列檢測：

　　1、檢測有故障的信號，例如斷路或插頭損壞。

　　2、分析電路的自檢。

　　3、檢測爆震傳感器探測到的發(fā)動機噪聲。

　　如果在進行這些檢測之一時發(fā)現(xiàn)一個故障，則關(guān)閉爆震控制系統(tǒng)；一個緊急程序執(zhí)行點火角控制。同時在故障代碼存儲器中記錄一個故障。緊急程序可從最小ROZ91開始保證無損運行；緊急程序與負荷、轉(zhuǎn)速和發(fā)動機溫度有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）