奔馳C級(進口)?2020款 C 200 旅行轎車底盤好嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出穩重的設計風格，穩重且不失大方。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　奔馳C級(進口)內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(進口)配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的車頭看起來十分豪華，采用家族式的設計語言。來到后排，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(進口)?2020款 C 200 旅行轎車底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 200 旅行轎車針對動力底盤的看法吧：網友@m6ruiyi說道：“確實需要在動力匹配方面多下點功夫了”

網友@周渝民吧外交月說道：“操控沒什么問題，方向盤握著手感非常，車身也很穩。”

網友@軒轅麒麟說道：“方向盤又大又重，對女人來說不是很好，但對男人來說，卻是輕而易舉的事情，唯一的缺點就是方向盤沒有打洞，方向盤是電動的，真贊，自動泊車和夜景都沒用過，主動剎車也有幾次，感覺剎車突然空了，虛驚一場。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）