6.0T?飛馳內飾材料怎么樣?飛馳購車手冊

　　不得不說，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。作為一款大型車，飛馳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　飛馳內飾整體顯得比較精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　飛馳方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車標配了方向盤加熱、方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　飛馳儀表盤呈現出精美的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　飛馳中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　飛馳后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，飛馳后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。配置方面，飛馳配備了前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、胎壓顯示等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

6.0T?飛馳內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 6.0T W12 S 標準型針對內飾的看法吧：網友@上官冰心說道：“用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質，儲物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個車價。”

網友@大圓臉也有人愛說道：“懸架偏硬，坑路給人感覺不爽，顛簸的感覺不好，有暈車的，會有很大反應”

網友@laohuji7說道：“空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）