福州 英朗最新價格表 歡迎蒞臨鑒賞

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電話：4008150011-8572

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電話：4008150606-3124

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　　英朗直瀑式中網輔以飾條，標志性的家族式設計讓人印象深刻，搭配典雅的車頭，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側呈現出優雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　英朗內飾看上去十分簡練，對稱式中控臺輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　英朗配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@82217264說道：“6AT手自一體變速箱的反應速度特別快，升擋降擋邏輯非常清晰，因此很好的避免了低速頓挫，還有就是它的底盤調教也很給力，前后獨立懸架的支撐性也很到位，同時整個車子的轉向在低速時非常輕盈，車速比較高的時候就更加沉穩一些，所以說開著也非常靈活，同時很有安全感。”

網友@北京桴之科說道：“空間這個主要還是因人而異吧，目前來說我開車也是自己一個人開的多一些，所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個人放我自己的東西是夠用了，我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過，頭部空間是沒問題的，就是腿部空間的話，相對前排來說可能稍微會有一點點窄。☆ 空間設計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側拉手位置是一個眼鏡盒，雖然這個東西它并沒有什么太大的價值，但總的來說讓人覺得還挺有趣的。”

網友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當然穩啦”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）