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伊蘭特前臉造型走了精簡路線,分層式格柵采用黑色飾物裝飾,整體看上去非常干凈。
該車長寬高4680/1810/1415mm,軸距2720mm。車側呈現出簡明的設計風格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
伊蘭特內飾給人一種非常整潔的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
伊蘭特配備1.5L L4發動機,發動機最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@WXD1228說道:“1.4T的發動機在這輛車里并不常見,但是伊蘭特開起來還是沒問題的,起步和加速都沒有任何問題,這輛車在家用方面還是不錯的,只是在高速行駛的時候動力不足,但是并不明顯。平時開車都是在上班的時候開的,基本上都是比較平穩的,沒有渦輪增壓的感覺,減速和剎車都是很好的,開起來也比較順手,開起來還不錯。”
網友@fs666說道:“人無完人,車無完人,小伊也不可能面面俱到,上了車后,整個內飾的設計讓我有些失望,設計的風格并不時尚,看起來有些陳舊,中控臺上只有一塊8英寸的液晶顯示屏。和外觀比起來,內部卻是天壤之別。仔細一看,它的材質和做工都不怎么樣,給人的感覺并不是很好,手感也不是很好,觸摸屏的手感也很一般,有時候操作起來也不太靈活,時不時就會卡住。”
網友@xixiaoqin說道:“我這車開起來還挺省油的,剛買回來的時候百公里油耗就達到了6.8 L。我開車比較溫柔,一般不踩油門或者剎車,這樣可以有效的控制油耗,不至于太夸張。再說了,這輛車的發動機本來就不大,1.5的車開起來比2.0排量的車要輕松的多。同時,小伊還配備了發動機啟停技術,可以有效的降低怠速和等待紅綠燈時的油耗。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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