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    2. 2023款本田皓影怎么樣 廣汽本田全新suv皓影試駕

      2023-03-09 17:17:42 作者:蔡金盛
      我對廣汽本田郝穎的第一印象還是不錯的,因為它的名字能讓人聯想到余光中的“若新雪初落,滿月當空,郝穎平鋪于下,亮銀流淌其上”。在過去的三年里,郝穎在這個細分市場站穩了腳跟。論產品周期,還遠沒有到換代的時間節點。但是之前中國品牌被封殺,合資朋友追了之后,引起了一些焦慮,于是全副武裝的新郝穎來了!

      在閱讀本文之前,我猜你也想知道郝穎的姐妹車型東風本田CR-V查成交價|參配|優惠政策)的情況如何。9月份同事給它試駕體驗了一下。感興趣的朋友不妨回顧一下當時的內容。

      郝穎是很多人心目中“本田最漂亮的SUV”。這一次,它變得更長、更寬、更運動。至于顏值分是升是降,完全看個人審美。值得一提的是,新郝穎加入了霧林(綠色)車漆,印象不錯。

      外觀更長、更寬、更運動。

      如果你看過今天的風格和思域查成交價|參配|優惠政策),你可能不會對郝穎的內飾感到陌生。它的設計與時俱進,配置也有很多亮點。空間維度,很遺憾這次沒有體驗到七座版。根據之前的測試經驗,軸距2701mm的緊湊型SUV不會有大的第三排。

      內飾設計配備雙力。

      新款郝穎搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率142kW(193馬力),最大扭矩243Nm,匹配CVT變速箱,動力總成變化不大。后期肯定會推出HEV混動和PHEV插電式混動車型。

      精致起步,新郝穎依舊輕盈靈動。這種狀態不是不舒服的“跳”,而是從容的一步。隨著油門行程的增加,加速過程變得平淡,往往在發動機轟鳴后出現提速,動力連接達不到預期。

      不同駕駛模式下的踏板圖具有很高的區分度。比如只踩50%油門,ECON模式對應的請求扭矩很小,跟車節奏堪憂。相比之下,我覺得最“腳跟”的是S擋。

      CVT變速箱兢兢業業,展現控速魔力,為節油保駕護航。至于降檔響應,我只能說,油門到底的時候,我希望手邊有一副換擋撥片。

      底盤呈現中性特征,受損路面吸收精細度一般,駕乘人員接收信息較多。好在過濾效率高,余震少。面對單一沖擊,接觸紋理不圓,但車輪收斂快。

      轉向沒有順應現在的潮流,而是選擇了保留熟悉的味道,低速的時候車有點難動。對于較大的初始值,速度增益并不顯著。方向打出后手勁伸得快,扶正阻尼也滿,下沉不自然。

      編輯點評:1-10月,郝穎累計保額133735輛,是名副其實的本田銷售責任。但在這個普遍“急”的內卷化時代,也順勢而為,開啟了“三年改革”的征程,此次升級為新豪錄像帶帶來了年輕的設計和全面的配置,首次提供的七座布局更能吸引更多追求性價比的用戶。想成為爆款,平衡是充要條件。新郝穎波的運作真的延長了桶的每一塊木板,不管它有多長。是的,它很焦慮,尤其是它的對手。

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