汽車(chē)怎么彈射起步 你們要的彈射起步教程來(lái)了
大部分車(chē)都可以發(fā)動(dòng),分為以下幾類(lèi):手動(dòng)擋,普通自動(dòng)擋/CVT,雙離合發(fā)動(dòng)。
一、手動(dòng)擋:
先說(shuō)手動(dòng)彈射。手動(dòng)擋彈射起步技術(shù)要求高,難點(diǎn)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的感受和離合器油門(mén)的控制。操作方法很簡(jiǎn)單:保持一定速度,彈開(kāi)離合器。一般來(lái)說(shuō),有兩種方式:
第一種方式如下:
1.踩下離合器,換到一檔。
2.踩油門(mén),將油門(mén)穩(wěn)定在一定的速度(不同車(chē)型、不同路況下的速度是不一樣的,需要反復(fù)練習(xí)才能找到最佳點(diǎn)。如果是休閑體驗(yàn),找一個(gè)你覺(jué)得最合適的速度就可以了)
3.突然提起離合器(松開(kāi)離合器這一步很重要。太快了容易造成車(chē)輛熄火,太慢了會(huì)磨損變速箱。最好的辦法是迅速將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)位置,停頓片刻再簡(jiǎn)單松開(kāi)),同時(shí)保持全油門(mén),直到紅線(xiàn)變二檔,這樣才能保證扭矩盡可能不下降。
但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎不一樣,成功與否只能以結(jié)果來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō),如果完全不打滑,離合器接合后扭矩會(huì)有所下降,所以輕微打滑1秒是劃算的,可以讓你后期獲得更大的動(dòng)力輸出。這個(gè)方法需要多次感受。如果長(zhǎng)時(shí)間打滑,可以降低車(chē)速,提起離合器。如果不打滑,可以提高一些速度,彈開(kāi)離合器。
第二種方式是半離合彈射。這種方式并不復(fù)雜,就是對(duì)駕駛員的分油配合要求比較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是通過(guò)半離合狀態(tài),更順暢地輸出合適的扭矩。
手動(dòng)擋比較耐用,偶爾打彈射也不會(huì)對(duì)車(chē)造成很大傷害。
二、普通自動(dòng)變速器和CVT:
自動(dòng)彈射非常容易,步驟如下:
1、掛入D或S檔
2.用你的左腳踩剎車(chē)
3.右腳踩油門(mén)到一定速度。
4.松開(kāi)剎車(chē),同時(shí)全油門(mén)。
因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱不是硬接的,所以不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成很大的傷害。
第三,雙離合器:
雙離合變速箱硬接,彈射起步對(duì)車(chē)傷害大。就像最初的GTR模型一樣,在玩彈射變速箱時(shí)很容易壞掉。所以很多雙離合變速箱為了保護(hù)是不允許彈出的。
當(dāng)然,如果非要追求成績(jī)的話(huà),還是有辦法的,方法就是握緊手閘。拉緊手剎,給適當(dāng)?shù)挠烷T(mén),保持車(chē)輛處于急切狀態(tài)。你只需要松開(kāi)手剎全油門(mén),就能獲得最快的起步速度。此時(shí)機(jī)械手剎的可控范圍比電子手剎大很多,包括力度和釋放時(shí)機(jī)。
對(duì)于很多跑車(chē)或者性能車(chē)來(lái)說(shuō),都有發(fā)動(dòng)控制功能,這種功能一般用在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上。
另外,要注意關(guān)閉各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)。如果車(chē)輛裝有ESP,則需要在彈射時(shí)關(guān)閉(輪胎打滑時(shí)ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出);TRC牽引力控制系統(tǒng)也應(yīng)關(guān)閉;另外還有驅(qū)動(dòng)輪的ASR防滑控制系統(tǒng)(有的叫MSR,用來(lái)防止雪地等濕滑路面打滑),也需要關(guān)閉。
最后,我想強(qiáng)調(diào)一下,以上彈射起步技巧不建議大家嘗試。想要體驗(yàn)的話(huà),一定要在保證環(huán)境安全的前提下再去嘗試。祝大家玩得開(kāi)心!
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