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      2023-03-09 17:24:53 作者:蔡金盛
      說到國產老牌新動力產品,蔚來ES8查成交價|參配|優惠政策)一定榜上有名。作為一款2017年底上市的純電動SUV,超前的設計理念顛覆了很多人對新動力和純電動SUV的認知。等了幾年,最近在NIO DAY 2022,蔚來ES8終于迎來了全新一代,采用蔚來最新的NT2.0平臺,產品綜合實力大幅提升,但相應的,新車起步價比老款貴了3.2萬元,達到52.8萬元。那么問題來了,新蔚來ES8漲價后是不是更值錢了?在50萬元的中大型SUV中實力如何?下面我們來做一個分析。

      沒有七座,但是每個座位的規格都比較高。蔚來ES8是蔚來推出的首款車型。定位為中大型SUV,具有旗艦地位。經過幾年的不換代,它在新動力中大型SUV市場激烈競爭中的影響力在逐年降低,但這些都只是暫時的。

      全新的蔚來ES8使用蔚來NT2.0的平臺后,各方面都有了很大的改變。一、新車外觀采用了蔚來最新的家族式風格,更加簡潔、科學、辨識度更高。同時,新車的尺寸也有所增加。車長達到了5099mm,軸距也增加了60mm,達到了3070 mm,因此全新蔚來ES8的整體視覺效果更加查成交價|參配|優惠政策)梧,旗艦。

      雖然尺寸大幅增加,但全新蔚來ES8的內飾座椅布局有了很大的調整。新車取消了7座版,全系僅提供2 2 2的6座版,而相應新車的座椅功能和座椅規格均有明顯提升。尤其是與老款相比,全新蔚來ES8在前排擁有12項電動調節擱腿功能,第二排座椅的電動調節也更加豐富,相比老款有了明顯的提升。此外,新車第二排兩個獨立座椅的檔次和面料材質也更加高檔。同時座椅通風和按摩也是老款沒有的,甚至第三排還配備了座椅加熱功能,這在同級別車型中非常少見。

      起步價貴了3.2萬,但是配置增量很劃算。使用最新的NT2.0平臺后,新蔚來ES8的起步價也貴了3.2萬元。聽到這里,可能有些朋友會覺得蔚來不厚道,新車還會順便加價,但仔細對比新舊車型的配置,你會發現多出來的3.2萬元真的很值。

      從上表中,我們可以清楚地看到蔚來ES8新老車型的一些區別。增量不僅僅是一點點,可以歸納為四個部分。在常規配置上,全新車型增加了很多實用配置,其中電動吸門是唯一一款,相信價值3.2萬,可以大大提升汽車禮儀感。其他方面,全新蔚來ES8的7座版雖然取消了,但是座椅功能的提升最為明顯,這一點我們上面已經提到了。

      科技配置方面,全新蔚來ES8車內大屏幕尺寸進一步加大,配合更豐富的車內氛圍燈顯示,視覺效果將更加出彩。同時,新車配備的全景數字駕駛艙將標配N-Box增強型娛樂主機,支持同時連接4臺NIO Air ARGlasses設備,相當于擁有4塊相當于6米最大201英寸的巨幕,娛樂體驗將優于配備吊頂屏的新強力對手。

      新平臺下,新蔚來ES8在智能硬件和智能駕駛方面的提升最為明顯。憑借Aquila超感系統、更多的車身傳感器和四顆NVIDIA DriveOrin X芯片,極限強度高達1016 TOPS,相比老款車型有了質的飛躍,這也讓新車具備了V2X功能,提升了智能駕駛的L3級別。此外,老款蔚來ES8低配車型的駕駛輔助系統只能通過選裝獲得,而新款車型則標配了各種智能硬件和駕駛輔助系統

      對手都在50萬元以上?只看新蔚來ES8的能力,相比老款有了明顯的提升,那么新車的實力相比同級別其他車型如何?

      首先需要說明的是,在蔚來ES8主打的50萬元中大型SUV中,能與之抗衡的產品并不多。比如大部分新勢力專注于30-45萬元的中大型SUV市場,而蔚來ES8更貴,受眾更高,所以實際對手會在50萬元以上。

      具體來說,有些小眾品牌,比如高河HiPhi X,產品定位比較激進,有些追求另類個性,但實際智能不如蔚來ES8,用戶群體之間沒有交集。一些豪華品牌的中大型SUV可以算是蔚來ES8的對手,比如沃爾沃XC90查成交價|參配|優惠政策),寶馬X5查成交價|參配|優惠政策)等。但實際上,由于純電動/燃油車用戶需求的內在差異,以及產品力的明顯偏向,蔚來ES8側重于科技和智能;沃爾沃XC90和寶馬X5側重于豪華、駕駛操控和品牌,所以只有少數用戶會對它們念念不忘。但隨著新勢力和純電動SUV的深入,國內純電動SUV市場的不斷擴大,必然會對用戶需求產生一些影響。拿著50-60萬買一輛純電動SUV可能會成為未來的主流。如此一來,智能化水平更高的蔚來ES8相信會比傳統豪華品牌SUV更具競爭力和吸引力。

      結語總的來說,經過近五年的等待,全新蔚來ES8不負眾望,智能、動力、配置等產品提升明顯。雖然起步價比老款貴了32000元,但無疑更值錢。同時,由于蔚來ES8本身定位比較高,主要價格區間在50-65萬元,同價位的國產SUV并不多,所以實際對手確實在50萬元以上。但畢竟蔚來ES8的品牌積累時間不長,沒有對手的情況下,產品還是很難做到50萬元以上。畢竟傳統的豪華SUV在國內無論是品牌還是豪華程度還是很有分量的,所以蔚來ES8想要在高端市場站穩腳跟可能還需要一段時間。

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