2021款 1.8T?標(biāo)致508空間寬敞嗎?標(biāo)致508購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天介紹的這款標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.57萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
標(biāo)致508內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
標(biāo)致508后備廂容積513L,后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅支持放倒,空間能得到擴(kuò)展,可以滿足日常使用或者長途旅行。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,標(biāo)致508的車頭比較運(yùn)動(dòng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),標(biāo)致508搭載了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.8T?標(biāo)致508空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@sou500說道:“標(biāo)致508 L雖然不是中型車中的佼佼者,但是空間很合理,所以空間和儲(chǔ)物空間都很大,我一米七七的身高坐在那里都不會(huì)覺得擁擠。”
網(wǎng)友@00009i3333i800333說道:“舒適度還算不錯(cuò),感覺508的座椅軟軟的,坐起來很舒服,腰部的支撐也不錯(cuò),長途旅行也不會(huì)太累。”
網(wǎng)友@ldy124說道:“駕駛座上的電動(dòng)座椅記憶功能還是很不錯(cuò)的,主要是我和老婆一個(gè)人開的,前排有腰部支撐,座椅的角度也很符合人體工程學(xué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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