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    2. 清洗三元催化器有用嗎 汽車三元催化多久清洗一次為好

      2023-03-10 17:29:09 作者:蔡金盛
      前段時(shí)間,苗哥的朋友把車拿到4S店保養(yǎng)了。里面有一個(gè)很重要的項(xiàng)目,讓她去清洗三元催化器。也有朋友問我,因?yàn)樗麄內(nèi)?S店的時(shí)候,車到了3萬多公里,快到4萬公里了。4S店的工作人員讓她清洗三元催化器。那么有必要清洗三元催化器嗎?什么是三效催化?不清洗會(huì)有什么問題嗎?

      事實(shí)上,在大多數(shù)情況下,4S店會(huì)說,不清洗三元催化劑是非常嚴(yán)重的。不洗三元催化器,車就抖,就沒有動(dòng)力,就無法加速。即使不連續(xù)洗,三元催化器也會(huì)分解。如果三元催化器壞了,就要幾千塊錢。無論如何,4S店對(duì)賽車來說絕對(duì)是好的。不洗后面就要換破產(chǎn)了,所以苗哥今天給你。

      首先,我們來了解一下三元催化。三元催化是從發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣端,廢氣排出后,從發(fā)動(dòng)機(jī)中取出。排氣管第一個(gè)鼓包是鼓包,其實(shí)是三元催化。

      為什么要在那個(gè)地方放三元催化轉(zhuǎn)換器?苗哥給你舉個(gè)很直接的例子,就是冬天,我們打了車,然后站在車后面聞。你能忍受廢氣嗎?那種氣味不是特別強(qiáng)烈和濃烈,但是當(dāng)車真正熱起來的時(shí)候,站在后面聞尾氣,基本上感覺尾氣好像有一點(diǎn)水汽,所以沒有其他氣味。

      三元催化就是做這個(gè)事情的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣在高溫下和貴金屬發(fā)生反應(yīng),然后把里面有毒有害的氣體轉(zhuǎn)化成無毒的水和二氧化碳,這樣排出的廢氣就干凈了。它的作用是凈化尾氣,保護(hù)環(huán)境,其實(shí)和我們每個(gè)人都有關(guān)系,因?yàn)槿绻諝赓|(zhì)量差,環(huán)境也很難受。

      但是三元催化的工作需要達(dá)到一定的溫度才能生效,因?yàn)槿绻_(dá)不到溫度,三元催化就不起作用,這就是為什么車?yán)涞臅r(shí)候氣味很難聞,然后車熱了以后,三元催化加熱后氣味就沒那么大了。

      這就是為什么三元催化器要安裝在排氣端,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方,因?yàn)殡x發(fā)動(dòng)機(jī)越近,排氣溫度越高,三元催化器越容易升溫,起效越快。這就是為什么冬天剛打完車,會(huì)發(fā)現(xiàn)車速普遍明顯偏高,噴油加大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大。這時(shí)候其實(shí)是行車電腦為了讓三元催化器盡快升溫而做的設(shè)置。

      如果你打開三元催化器,你可以看到它就像一個(gè)蜂窩煤,但是它的蜂窩的氣孔特別小。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體是汽油燃燒后的廢氣,不是清潔氣體。除了這些有毒有害氣體外,還含有一些顆粒物。比如不完全燃燒的油漬,包括廢燒機(jī)油漬,包括碳粒,有些會(huì)附著在三元催化的蜂窩壁上。

      隨著行駛距離越來越長(zhǎng),附著的臟東西越來越多,漸漸的它的毛孔會(huì)變小,導(dǎo)致三元催化效率下降。而且如果毛孔越來越小,部分毛孔堵塞,會(huì)造成三元催化排氣不暢。就像我們,如果腸道堵塞,消化不暢,會(huì)不會(huì)很難受,沒有力氣干活,車也一樣。

      如果三元催化器堵塞,因?yàn)榕艢獠粫常瑫?huì)導(dǎo)致整車排氣系統(tǒng)失效。這時(shí)候車就會(huì)出現(xiàn)一系列的情況。但如果平時(shí)用中石油、中石化加油,不加什么亂七八糟的,而且車本身是自吸的,不燒機(jī)油,那么基本上在4萬公里、5萬公里的范圍內(nèi),三元催化根本不會(huì)堵。

      除非機(jī)油燒的很厲害,不徹底,很差,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常冒藍(lán)煙或者黑煙,那么三元催化真的很容易堵塞。但是三元催化器堵塞后會(huì)有故障提醒,比如儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)的提示,或者會(huì)明顯感覺汽車加速無力,或者排氣聲感覺異常。這個(gè)系列其實(shí)會(huì)有癥狀。

      雖然有些車在保養(yǎng)建議書中寫了建議4萬公里清洗三元催化器,但那是極端情況。大部分車只要不亂加油,不燒機(jī)油,用車習(xí)慣還可以,基本上4萬公里,或者5萬公里,完全不需要清洗三元催化器。

      此外,4S店清洗三元催化器的方法實(shí)際上是有缺陷的。如果操作不規(guī)范,或者清洗材料不是特別好、不規(guī)范,很容易損壞三元催化器,即清洗后部分堵塞,或者清洗后可能損壞陶瓷載體,清洗越頻繁,三元催化器報(bào)廢越快。

      所以從實(shí)用的角度來說,苗哥建議,車輛在4萬公里的時(shí)候,如果車輛沒有任何癥狀,也沒有隨意加油,車輛本身并沒有燒多少油,燒機(jī)油4萬多公里的情況比較少見,完全不用考慮清洗三元催化器,也不要聽信4S店的話。

      如果真的是10年了,而且已經(jīng)跑了10萬公里以上,車的加速真的不順暢,或者驗(yàn)車的時(shí)候尾氣不能達(dá)標(biāo),那就重新清洗三元催化器,或者把三元催化器拆下來之后,直接用草酸浸泡,浸泡之后再用清水清洗,這樣清洗會(huì)更徹底。

      以上是關(guān)于4S店的情況。我們來清洗一下三元催化器。我們到底該不該聽他們的?在大多數(shù)情況下,我們不需要聽4S商店。而且很多朋友用車六到八年就換車了。基本上,他們買一輛新車,然后回來。在用車期間,大部分人苗哥都能告訴你,三元催化器是不需要清洗的,根本沒有做的意義。

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