發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是什么原因 導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，主宰著全車的命運(yùn)，所以如果它出了問題，那就麻煩了。所以要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修，避免不必要的損失。那么是什么原因?qū)е缕嚢l(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過高呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是非常危險(xiǎn)的，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。如果你在高速公路上行駛或爬山，如果水溫表的指針進(jìn)入紅色區(qū)域，停留在高位，或在紅色區(qū)域反復(fù)振動(dòng)，你必須立即打開所有的暖風(fēng)并打開窗戶。因?yàn)榕L(fēng)有助于冷卻水散熱，可以大大降低冷卻水溫度。這樣就可以一直開下去，找到附近高速公路的出口，把車開到安全的地方停下來。

如果在普通高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)該盡快減速，把車開到陰涼處，或者開到相對(duì)涼快的地方，把車停下來。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫充分下降，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水大多嚴(yán)重不足。按照規(guī)定的量補(bǔ)充冷卻水，然后檢查冷卻系統(tǒng)。確認(rèn)沒有其他故障后，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)行駛。

水溫可能由于某些零件的故障而過高。

(1)熱帶空調(diào)怠速過低，可能導(dǎo)致水溫過高。檢查空調(diào)怠速升降器工作是否正常；

(2)氣缸蓋不平或氣缸墊被沖洗，可能導(dǎo)致水溫高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，打開加注口蓋并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果水箱有氣泡涌出，可能就是問題所在。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)零件失靈，可能導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)檢查更換相應(yīng)零件。

由于安裝問題，水溫過高。

(1)水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過大，風(fēng)扇在風(fēng)環(huán)外，可通過調(diào)整水箱安裝位置解決；

(2)空調(diào)冷凝器堵在水箱前面。有兩種解決方法：一種是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間足夠的情況下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；第二，如果發(fā)電機(jī)產(chǎn)生足夠的電力，在冷凝器前面安裝一個(gè)電風(fēng)扇。

由于維護(hù)問題，水溫過高。

(1)起動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)應(yīng)水路小。在南方地區(qū)，必須添加軟水或蒸餾水，避免水路結(jié)垢；在北方地區(qū)，需要在維修站或正規(guī)修理廠加注正品的冷卻液(防凍液)，避免氣缸蓋腐蝕。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)排水時(shí)，或發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，二次水加滿時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣可能沒有完全排出。如果不采取措施，可能會(huì)造成空氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。解決方法是：加水后，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘，打開加油口蓋，再次加滿水。

(3)汽油不達(dá)標(biāo)或點(diǎn)火時(shí)間提前，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，使水溫過高。解決辦法是調(diào)整分電器，適當(dāng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。

(風(fēng)扇皮帶太松，可能導(dǎo)致水溫過高。皮帶張力可以適當(dāng)調(diào)整。

(5)出車前檢查油和水，確保水箱中的水是滿的。