科魯澤怎么樣值得買嗎 全新雪佛蘭科魯澤試駕

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內外清涼，一見鐘情已經成為年輕一代車主的優先選擇。沒有一見鐘情的外表和內在，是無法打動他們的。在這一點上，雪佛蘭一直走在合資品牌的前列。

新科路澤前臉采用X型鍍鉻飾條，將格柵分為上下兩部分。這種寬大的梯形格柵能帶來強烈的視覺沖擊，波浪形的熏黑中網也有運動氣質；前臉兩側下方的導流槽既能增強運動感，又能有效引導氣流，給輪胎降溫，可謂一舉兩得。車頭兩側的LED大燈組周圍也采用了黑化效果，與中網相呼應。

車身側面線條靈感來源于“潮汐引力”，4656mm的車身長度更加舒展，是非常標準的家用車風格。值得一提的是，新車擁有全新的16英寸輪圈，呈現心形造型，強化了車身側面造型的時尚語言。

車尾的設計采用了動感流暢的3D輪廓，極具張力，立體而有力。黑曜石黑色運動尾翼成為了整個車尾的點睛之筆。配合賽道級擴散器和LED尾燈，在提升運動視覺效果的同時，提供更穩定的駕駛體驗。

內飾方面，全新的科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）也緊跟潮流。中控屏幕以駕駛員為中心，向主駕駛員一側傾斜9。以飛機發動機為靈感的銀藍色炮筒出風口，基于人體工程學的打孔真皮座椅，多功能真皮方向盤，大視野運動天窗，運動氣息和高顏值感十足。

智能升級，滿滿的心動當我拿到科魯茲試駕，坐上主駕駛座的時候，10.25寸的液晶儀表，10.25寸的中控面板一體式雙屏設計，讓我這個老雪佛蘭車主覺得眼前一亮，這是現在年輕人最喜歡的風格。

不僅漂亮，最深刻的感受是這套智能系統真的很流暢，不卡頓，反應也很快。這款小雪OS智能車聯系統最實用的功能就是ar實景導航功能，可以快速下載地圖，清晰顯示真實路線，輕松應對各種復雜路況；語音識別的反應速度也相當流暢，控制媒體系統、導航、電話都很聽話。對于上下班、買菜接送寶寶的車主來說，語音控制系統的智能化極大地保證了日常駕駛中的安全性和便捷性，這在同級別車型中并不多見。最好玩的是視聽平臺支持優酷、酷我音樂等軟件，還內置了唱歌app。有了藍牙麥克風，它可以把全新的科魯茲變成移動KTV；當然，雪佛蘭每年提供的100G汽車App免費流量，讓你使用起來毫無壓力。

車載系統支持蘋果CarPlay、百度Carlife、HiCAR的連接，擴展性相當強。此外，中控一體屏擁有1920720的超高分辨率，內置主頻1.8 Hz、8核的中央處理器，顯示效果和功能響應速度都非常出色。

充滿力量，快樂無憂。作為一個擁有111年歷史的雪佛蘭品牌，運動基因是與生俱來的。全新的路澤的動力給我的感覺就是輕盈。1.5L DVVT直列四缸發動機和6速DCT智能雙離合變速箱的組合，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩141Nm/4400 rpm，但百公里綜合油耗低至5.86L，動力強勁有力。

這套動力總成在40-60km/h時的響應性相當靈敏，超車和加速時的靈活度也很驚人。全新的路澤采用了EPS電子助力轉向系統，讓車子在日常駕駛中感覺更加輕盈省力。剎車腳感也是非常適合城市通勤的類型。制動力會隨著踩的程度逐漸釋放，線性的腳感不會讓車子剎車點頭。

操控性能方面，全新科魯茲采用同級唯一的前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架，六點連桿式全車架副車架，以及精心調校的橫向穩定桿，構建穩固的底盤系統，調校舒適。另外EPS電子助力轉向系統，通風剎車盤，空氣動力學套件，轉向精度和操控靈活性都不錯，絕對是好用的那種。

喜歡運動的朋友也可以開啟全新的科魯茲一鍵啟動運動模式。在這種模式下，整車的動態響應更加迅速，操控更具駕駛樂趣。

豐富的配置，超值的選擇為了打動年輕消費者，科技的配置必須卷起來。全新的路澤配備了高品質的舒適科技和完備的安全科技，在同級別中處于領先水平。配備一鍵啟動、定速巡航、EPB電子手剎、Auto Hold自動駐車、可關閉自動啟停、外后視鏡電動折疊和電加熱、前排座椅電動調節和電加熱、多檔位空調、PM2.5空氣過濾系統等豐富的人性化配置，并配備ESC電子車身穩定系統、側盲區報警、倒車影像、四輪獨立數字胎壓監測等技術，全方位保障行車安全。

通過試駕可以看到全新陸澤在造型設計、智能互聯、科技配置、動力系統等方面的整體進化。全新的陸澤以其令人心動的造型設計、高效節能的動力表現、智能便捷的智聯系統、豐富的科技配置，真的是同級家用車市場的佼佼者。而且僅8萬元左右的終端售價，讓其“8萬元首選家用車”的稱號實至名歸，能夠俘獲國內龐大消費群體的芳心也成了理所當然的事情。