高爾夫自動(dòng)擋不跳檔

　　【太平洋汽車】高爾夫自動(dòng)擋不跳擋的原因：1、擋位沒有掛到位；2、車輛手剎沒有放；3、變速器里的擋位同步器卡死；4、擋位油路泄露；5、擋位離合器故障問題或擋位制動(dòng)器打滑。

　　電磁閥問題。踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以提高，變速箱控制單元無法識(shí)別檔位傳感器的信號(hào)或者變速箱保護(hù)，去4S店電腦檢測變速箱控制單元故障存儲(chǔ)并維修；踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法提高，節(jié)氣門卡滯的可能較大，。

　　大眾高爾夫檔位使用說明書圖解1P停車檔：僅在汽車停住時(shí)才可掛入，要退出此選檔桿位置時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，另外打開點(diǎn)火開關(guān)。

　　2R倒車檔：倒車檔在停車擋后方，需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。

　　3N空檔：變速箱處在空檔（怠速檔），此時(shí)沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。

　　4D前進(jìn)檔：所有前進(jìn)檔都可自動(dòng)換高檔和降檔，換檔時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。

　　5S運(yùn)動(dòng)檔：運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)拉的比較高從而獲得更好的動(dòng)力性能，同時(shí)變速箱換擋邏輯更為激進(jìn)。

　　大眾高爾夫換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用（大眾系部分車型才有）在“D”檔位置，踩住剎車，然后往右推動(dòng)把手，就能切換手動(dòng)模式。這時(shí)開始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減檔，“+”撥片代表加檔，“-”撥片代表降檔。如果運(yùn)用合理，手動(dòng)模式可以延長機(jī)件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

　　2、不同路況的檔位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進(jìn)行建檔。有些坡道坡度不大，此時(shí)檔位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升檔。坡度較大時(shí)，可以調(diào)用S檔介入。

　　2下坡：建議使用“D+”升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護(hù)剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時(shí)就要注意切換至1檔。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過“D-”對車輛進(jìn)行減檔控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）