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    2. 大連沙河口區(qū) 奧迪A6(進(jìn)口)最多優(yōu)惠4.48萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

      2023-03-10 17:40:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 沙河口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,沙河口區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

      ?大連新盛榮奧迪本省售本省 電話:4006325871
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 42.30萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓4.08萬(wàn) 44.90萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) ↓2.48萬(wàn) 55.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 41.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓4.48萬(wàn) 43.50萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) ↓2.68萬(wàn) 54.30萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 41.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 43.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬(wàn) - 56.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        奧迪A6(進(jìn)口)車頭給人一種十分大方的感覺(jué),格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。

        該車車身長(zhǎng)寬高4951/1886/1483mm,軸距2925mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

        奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué),飾以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

        奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米。

      奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fengfan4說(shuō)道:“畢竟車還是很重的高速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有些心虛☆剎車輔助:講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

      網(wǎng)友@EC718-男人說(shuō)道:“座椅不算高,坐進(jìn)去頭部不會(huì)磕碰車頂,第二排的座椅厚實(shí),柔軟度高,家人坐著在上面很開(kāi)心。”

      網(wǎng)友@dalisun說(shuō)道:“動(dòng)力充足,日常使用完全超負(fù)荷!開(kāi)起來(lái)很輕松,變道也很輕松!V6+7速雙離合,完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué),比A8的8 at好開(kāi)啊!加速平順而不暴躁,隔音效果非常好!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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