捷豹I-PACE?2020款 EV400 SE底盤好嗎?捷豹I-PACE購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款中型SUV，捷豹I-PACE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹I-PACE前臉呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　捷豹I-PACE車尾看起來非常精細，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　捷豹I-PACE內飾風格看上去較為精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程456km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，捷豹I-PACE標配的是不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。接下來看下配置，捷豹I-PACE配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、前排側氣囊、胎壓顯示、道路交通標識識別、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

捷豹I-PACE?2020款 EV400 SE底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 SE針對動力底盤的看法吧：網友@nayajiao說道：“操控方面，加速和剎車都很線性，很好控制，動力能回收，設低檔也不會覺得很突兀，過側傾過彎的時候側傾非常的小，轉彎信心十足，方向盤手感稍微有點重，但握起來還挺合適的，轉向也比較精準，操控還是不錯的。”

網友@櫻櫻漪舞說道：“我平時并不喜歡開快車，操控感受還是比較穩的，安全輔助功能豐富，所以能夠讓我這種菜鳥也放心的駕駛。”

網友@gxp10301030說道：“方向盤的指向很精準，對我來說也算得心應手了，總體感覺很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）