2015款 R 2.0TSI?尚酷動力強嗎?尚酷購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的尚酷（詢底價|查參配）。

　　尚酷車頭呈現出出彩的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　尚酷車尾呈現出野性的設計風格，配合大膽的尾燈，較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。

　　尚酷配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率256馬力，峰值扭矩330牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，尚酷的大燈遠近光燈均為氙氣光源，細節處透露出讓人“窒息”的壓迫感。尚酷的前臉造型十分兇猛，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 R 2.0TSI?尚酷動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 R 2.0TSI針對動力底盤的看法吧：網友@louyifei說道：“我敢說，尚酷的操控真的想我們中國二炮的導彈一樣，指哪打哪。一圈半的方向，非常靈活。運動型的懸掛，避震，完美的流線，讓車身穩穩的定在地上不晃動。”

網友@likemaomao說道：“操控非常好，方向精準，懸掛比較硬，高速變道感覺非常扎實。但是在激烈駕駛狀態下感覺懸掛比平時要變軟一些，不知道是什么情況。”

網友@jiaobb說道：“基本開過我車的人都說猛，（別說別人沒摸過好車，基本都摸過入門超跑，雖然是入門，也差不多沒低于200萬的）車身小，動力澎湃，那肯定猛，過了磨合期有一回晚上有個小下坡公路，紅綠燈比較長，D檔彈射了一下，3000轉松的剎車，感覺后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會發揮還是怎么回事，將擋補油聲很過癮。確實不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）