2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版?領(lǐng)克01底盤(pán)扎實(shí)嗎?領(lǐng)克01購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.38萬(wàn)元的車(chē)型，領(lǐng)克01（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　領(lǐng)克01車(chē)頭風(fēng)格走了青春路線，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　領(lǐng)克01排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息，看起來(lái)十分渾圓。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，另外非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，領(lǐng)克01的內(nèi)飾年輕十足，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。來(lái)看一下后排，領(lǐng)克01后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版?領(lǐng)克01底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@101黑貓說(shuō)道：“指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很輕松，比寶馬x3錯(cuò)點(diǎn)，路感缺點(diǎn)，行駛起來(lái)沒(méi)有那么順暢，跟奔馳glc有點(diǎn)像，但是行駛品質(zhì)又沒(méi)它那么細(xì)膩。但是比上不足比下有余，他們有的01有，他們沒(méi)得的01還是有。20萬(wàn)左右是我想太多，哈哈”

網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“操控絕對(duì)一流，我也是老司機(jī)了，開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)最早的奇瑞A3，高爾夫頂配，老天籟，新款途觀，跟他們相比，感覺(jué)都要好（高爾夫確實(shí)也不錯(cuò)，但是動(dòng)力弱一點(diǎn)）?。”

網(wǎng)友@怪胡子℡大叔說(shuō)道：“2.0T動(dòng)力十足，加速、起步都非常給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）